Майже забутий експеримент Goodyear зі світяться шинами провалився

У 1960-х компанія Goodyear експериментувала з революційною напівпрозорою шиною, яку можна було пофарбувати в різні кольори та підсвічувати зсередини.

Шина, виготовлена ​​з матеріалу на основі поліуретану під назвою неотан, була розроблена для покращення видимості в погану погоду та потенційно функціонувала як стоп-сигнали або покажчики повороту.

Однак, незважаючи на вражаючий зовнішній вигляд і потенційні функціональні переваги, шину, що світиться, не вдалося запустити у виробництво через проблеми з безпекою та продуктивністю, а також через непомірні витрати на виробництво.

Неотановий матеріал погано справлявся з зчепленням у вологій погоді, ставав нестабільним на високих швидкостях і мав слабку стійкість до тепла, що утворюється під час різкого гальмування.

Крім того, система освітлення додала крихкі компоненти, які були схильні до проблем з обслуговуванням і потенційної небезпеки пожежі.

Після десятиліття розробки та тестування компанія Goodyear відмовилася від проекту через численні труднощі та високу вартість виробництва.

Шини, що світяться, демонструвалися на різних автомобілях, у тому числі на футуристичному Golden Sahara II, але зрештою так і залишилися концептом, який так і не потрапив у масове виробництво.