🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
През 60-те години Goodyear експериментира с революционна полупрозрачна гума, която може да бъде боядисана в различни цветове и осветена отвътре.

Гумата, изработена от материал на основата на полиуретан, наречен неотан, е проектирана да подобри видимостта при лошо време и потенциално да функционира като стоп-светлини или мигачи.
Въпреки впечатляващия си външен вид и потенциалните функционални предимства обаче, светещата гума не успя да влезе в производство поради проблеми с безопасността и производителността, както и непосилни производствени разходи.
Неотанският материал се бори със сцеплението при мокро време, става нестабилен при високи скорости и има слаба устойчивост на топлина, генерирана при рязко спиране.

Освен това, осветителната система добави крехки компоненти, които са склонни към проблеми с поддръжката и потенциални опасности от пожар.

След десетилетие на разработка и тестване Goodyear се отказа от проекта поради многобройните предизвикателства и високите производствени разходи.
Светещите гуми бяха показани в различни автомобили, включително футуристично изглеждащата Golden Sahara II, но в крайна сметка останаха концепция, която никога не стигна до масово производство.


📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)