🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Тайванський гігант технічного вуглецю CSRC International Corp. прискорює свій поворот від комерційних сортів каучуку до спеціальних матеріалів, посилаючись на постійну надлишок пропозиції та жорстоку цінову конкуренцію в традиційному секторі технічного вуглецю. У звіті про збори акціонерів від 26 травня група, яка є материнською компанією Continental Carbon, підтвердила, що почала комерційні продажі одностінних вуглецевих нанотрубок (SWCNT) у рамках ширшого просування високоякісних провідних матеріалів для літієвих батарей, напівпровідників і передової електроніки. Цей крок узгоджується зі стрімким попитом з боку штучного інтелекту, електромобілів і нової енергетики. CSRC визнала, що 2025 був важким роком, коли традиційні ринки технічного вуглецю постраждали від надлишку пропозиції та цінових війн, але заявила, що вже реалізувала глобальний план реструктуризації, щоб змінити асортимент продукції та зменшити вплив на стандартні продукти з низькою маржою. У США завод CSRC у Понка-Сіті, штат Оклахома, завершив ремонт і модернізацію обладнання Q1 2026, піднявши використання потужностей до 84% у квітні з 65% у 2025 після попередніх збоїв у роботі. Сайт залишається ключовою базою постачання в Північній Америці, хоча CSRC не розкриває деталі асортименту продукції. У материковому Китаї група закрила свій завод сажі в Чунціні та завод у Аньшані в провінції Ляонін, намагаючись скоротити збитки та скоротити виробництво товарів. Решта китайських операцій зараз зосереджена на спеціальних сортах на тлі низьких внутрішніх цін. В Індії завод CSRC Dahej скоригував прийом замовлень, щоб протистояти агресивним місцевим конкурентам, головним болям із закупівлями сировини та постійному ціновому тиску, при цьому більше орієнтуючись на замовлення, пов’язані з шинами, і внутрішній попит, щоб захистити маржу. У Туреччині CSRC підтвердила прогрес у своєму проекті Iskenderun — новому заводі з виробництва каучуку з річною потужністю приблизно 170 кілотонн, який планується запустити в 2027 — призначеному для обслуговування як турецького внутрішнього ринку, так і європейських клієнтів у регіоні, який сильно залежить від імпорту. CSRC підкреслив, що традиційний ринок технічного вуглецю залишатиметься надлишковим і конкурентоспроможним, посилюючи свій стратегічний зсув у бік спеціальних продуктів. Група також підкреслила високий ранній попит на SWCNT, зазначивши, що глобальний попит перевищує 200 тонн проти фактичної пропозиції близько 90 тонн, і заявила, що планує збільшити потужність SWCNT приблизно до 600 кг до кінця 2026 і понад 2 тонни на рік у 2027. Незважаючи на нижчу прибутковість 2025 через конкурентний тиск, нестабільність сировини та одноразові витрати, CSRC очікує, що операційна ефективність і грошовий потік покращаться в міру реструктуризації та оновлення портфеля.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Джерело: European Rubber Journal — Global Tire News (EN)
Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)