Tesla FSD не смог остановить машину, поскольку водитель спал за рулем на горном перевале в Канаде

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

Tesla Работая в режиме полного самостоятельного вождения (FSD), он проехал несколько миль, а водитель упал и спал за рулем на извилистом горном участке Трансканадского шоссе 1 между Голденом и Ревелстоком, Британская Колумбия. Свидетельница Карли Кинг сняла на видео, как серая Тесла проезжала мимо нее на обочине дороги, а затем догнала и зафиксировала водителя в больших солнцезащитных очках, совершенно без сознания за рулем. Кинг сообщил об автомобиле в Королевскую конную полицию Канады; власти не обнаружили Tesla, и сообщений о катастрофе не поступало.

Tesla FSD не смог остановить машину, поскольку водитель спал за рулем на горном перевале в Канаде

У КККП Ревелстока есть номерной знак, и они связываются с владельцем. Закон Британской Колумбии запрещает автоматизированные системы вождения уровня 3 и выше на дорогах общего пользования; FSD классифицируется как уровень 2, который является законным, но требует, чтобы водители всегда оставались бодрствующими, бдительными и контролировали ситуацию, держа руки на руле и ноги рядом или на педалях. FSD Tesla использует камеру в салоне, установленную под зеркалом заднего вида, которая контролирует лицо и глаза водителя, гарантируя, что он смотрит вперед.

В этом инциденте большие солнцезащитные очки заблокировали обзор камеры на глаза водителя, вынудив систему перейти к обнаружению крутящего момента по давлению руки на рулевое колесо. Из видео неясно, держал ли спящий водитель руку на руле; крышка рулевого колеса видна и может мешать измерению крутящего момента. В результате сотрудники ФСД не распознали, что водитель спит, не выключили автомобиль и продолжили движение по извилистой горной дороге.

Инцидент подчеркивает серьезный недостаток: FSD не смог обнаружить сонливость или невнимательность, когда визуальный контроль был затруднен, несмотря на юридическое требование к водителям продолжать работу. Хотя аварии не произошло, этот эпизод подчеркивает ограничения существующих систем мониторинга водителя и поднимает вопросы о реальной безопасности, когда водители обходят или скрывают датчики транспортного средства.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)