اختفى الجيل الثالث من Chrysler سعة 5.7 لتر Hemi V8 من الإنتاج لمدة 32 عامًا بعد 1971، فقط ليعود في أوائل 2003 لشاحنات Ram. وصلت الموجة الأولى – التي أطلق عليها اسم ما قبل إيجل هيمي – بنسبة ضغط 9.6:1،…
لقد انتهى العصر الذهبي للسيارات المكشوفة الأمريكية منذ فترة طويلة. في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي، تجاوزت مبيعات السيارات المكشوفة بشكل روتيني نصف مليون وحدة سنويًا في الولايات المتحدة، لكنها تمثل اليوم أقل من 0.6% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة.…
يعد محرك V8 بقوة 500 حصان رقمًا سحريًا في عالم السيارات، وقد حقق محرك Ford القائم على Coyote هذا المعيار لسنوات. ظهر محرك Coyote V8 سعة 5.0 لتر لأول مرة في 2011 Ford Mustang GT، ليحل محل محرك V8 سعة…
يتم تذكر معرض 1939–40 New York العالمي باعتباره معلمًا ثقافيًا تجرأ على تخيل مستقبل متقدم تقنيًا خلال فترة الكساد الكبير. على الرغم من الصعوبات الاقتصادية، اجتذب المعرض 25.8 مليون زائر مدفوع الأجر في 1939 – أقل بكثير من الـ 60…
إن تقادم السيارات يزحف إلى صالات العرض حيث أن الموديلات القديمة لا تحظى بالترحيب، وقد قام القراء باستدعاء أسوأ المخالفين. إن Miata ND لا يمكن المساس به في كثير من العيون، ولكن الجيل التالي من NE موجود بالفعل في قوائم…
صناعة السيارات عالقة في شبق. تلعب شركات صناعة السيارات دوراً آمناً، حيث تعمل على تحديث النماذج القديمة بدلاً من طرح تصميمات جديدة وجريئة، وذلك بفضل تغير أذواق المستهلكين والعقبات التنظيمية. النتيجة؟ هناك بحر من الوجوه المألوفة على الطريق، مع القليل…
قبل خمسين عامًا، في معرض 1976 البريطاني الدولي للسيارات في نوفمبر في لندن، كشفت Aston Martin عن سيارة من شأنها أن تصبح واحدة من أكثر النماذج استقطابًا ومحورية في تاريخها: Lagonda Series 2. لم تكن هذه مجرد سيارة سيدان فاخرة…
لم تكن سيارات الميني فان قط رمزًا للسرعة، ولكن مجموعة اليوم من الشاحنات العائلية تتمتع بقوة كبيرة. بالعودة إلى 1984، أنتج خيار المحرك العلوي الأصلي لـ Plymouth Voyager 104 حصانًا فقط ووصل إلى 94 mph بزمن 0-60 mph مدته 14…
لم يبدأ Walter P. Chrysler في صناعة السيارات من الصفر، بل قام بتأسيس Chrysler Corporation من خلال تواجده في المكان المناسب في الوقت المناسب وامتلاك المال اللازم للاستثمار. حصل على ثروته من خلال حل المشكلات وتبسيط خط التجميع لصناعة السيارات،…
في سباق التسلح عالي المخاطر في NASCAR في الستينيات، كان Hemi V8 الأسطوري من Chrysler هو ملك المضمار بلا منازع – حتى أطلق Ford النار بسلاح جذري للغاية لدرجة أنه كاد يكسر القواعد. النتيجة؟ زوج من المحركات التي لم تتمكن…