بعد Chrysler Bought AMC، أصبحنا على وشك الحصول على سيارة السيدان الرياضية V8

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

ارتبط Lee Iacocca، وهو شخصية بارزة في تاريخ السيارات، بالعديد من السيارات الشهيرة خلال فترة عمله في Ford وChrysler. أحد مشاريعه الأقل شهرة كان إيجل أوبتيما، وهي سيارة سيدان رياضية تم تقديمها في 1990. تتميز Optima بتصميم أنيق، ومحرك V8 سعة 4.0 لتر و32 صمامًا مصنوع بالكامل من الألومنيوم، كما استعرضت فلسفة تصميم الكابينة الأمامية الجديدة لـ Chrysler. على ا

بعد Chrysler Bought AMC، أصبحنا على وشك الحصول على سيارة السيدان الرياضية V8

لرغم من نجاح تصميم الكابينة الأمامية، حيث تم بيع أكثر من 1.2 مليون وحدة بين 1992 و1997، إلا أن محرك V8 لم يصل إلى مرحلة الإنتاج مطلقًا. تكشف الخلفية الدرامية لـ Optima أنها تأثرت بمفهوم Lamborghini Portofino، الذي تم إنشاؤه بموجب ملكية Chrysler لـ Lamborghini من 1987 إلى 1994. تتميز بورتوفينو بأبواب V8 وأبواب مقصية مثبتة في المنتصف، ولكن عندما تطورت إلى

بعد Chrysler Bought AMC، أصبحنا على وشك الحصول على سيارة السيدان الرياضية V8

Eagle Optima، فقدت V8 وأبوابها المميزة. أثر تصميم Optima في النهاية على Eagle Vision، والتي جاءت بمحرك V6 بقوة 214 حصانًا. على الرغم من عدم تعبئة سيارة V8 مطلقًا، إلا أن Vision كانت سيارة بارزة في وقتها، بمحرك قوي وتصميم فريد من نوعه. تسلط قصة Optima وارتباطها بـ Lamborghini وAMC الضوء على تعقيدات صناعة السيارات والقرارات التي تشكل السيارات التي نقودها .

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

المصدر: Jalopnik (Auto Culture & Tuning)

اترك تعليقاً