🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Гонконгская компания Shougang Century Holdings подписала рамочное соглашение о сотрудничестве с Hong Kong BMC (Europe I) Ltd (HK BMC) — основным акционером Cordenka — для изучения возможности создания совместного предприятия, специализирующегося на материалах для армирования шин. Предлагаемая сделка направлена на объединение операций по армированию шин и расширение глобального бизнеса в области промышленного производства. По данным Shougang Century, в соглашении, объявленном 17 августа, излагаются предварительные планы по созданию СП, призванного использовать «дополнительные сильные стороны и мощную синергию» в области материалов для армирования шин. Обе компании также будут совместно изучать мировой рынок промышленных изделий из вискозы. После создания СП будет интегрировать свои производственные линии и ресурсы клиентов, чтобы «еще больше усилить свое влияние на рынке и присутствие бренда в глобальной цепочке поставок шин». HK BMC является держателем контрольного пакета акций немецкой компании Cordenka GmbH & Co. KG, которую Shougang Century описывает как «ведущего мирового производителя промышленного вискозы», высокоэффективного материала для усиления каркаса шин. Shougang Century, публично зарегистрированная компания, контролируемая китайской государственной компанией Shougang Group Co., управляет двумя заводами по производству стального корда для шин в китайских провинциях Чжэцзян и Шаньдун. Компания заявляет, что годовая производственная мощность превышает 300 000 тонн «высококачественного металлокорда» и входит в тройку крупнейших производителей армирования шин в Китае. Shougang Century и Cordenka описываются как «крупные поставщики» материалов для армирования шин с «сильно пересекающейся клиентской базой и сильной взаимодополняемостью бизнеса». Компании также видят возможности для усиления своих усилий в области устойчивого развития. Компания Shougang Century отметила, что увеличивает производство сверхпрочных (ST) и сверхпрочных (UT) металлокордов, одновременно постепенно внедряя сверхпрочные (MT) изделия нового поколения. Компания уже начала «объемные поставки» продукции, содержащей более 70% переработанной стали. Корденка, с другой стороны, использует древесную массу в качестве сырья для своего промышленного района, который имеет меньший углеродный след, чем традиционные материалы на основе нефтехимии. Шуган Сенчури заявил, что подход Корденки «полностью удовлетворяет требованиям OEM-производителей и производителей шин в отношении низкого уровня выбросов углерода и цикличности». Коммерческие условия рамочного соглашения не являются обязательными, за исключением положений о конфиденциальности, применимого права, разрешения споров и юридических последствий. Предлагаемое сотрудничество остается предметом дальнейших переговоров и подписания окончательных соглашений.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)