Shougang Century та Cordenka досліджують спільне підприємство з матеріалів для армування шин

Гонконзька компанія Shougang Century Holdings підписала рамкову угоду про співпрацю з Hong Kong BMC (Europe I) Ltd (HK BMC), головним акціонером Cordenka, щоб вивчити можливість створення спільного підприємства, зосередженого на матеріалах для армування шин. Запропонована угода має на меті об’єднати їхні операції з армування шин і розширити їх глобальний бізнес промислового району. Як повідомляє Shougang Century, в угоді, оголошеній 17 серпня, викладаються попередні плани щодо створення спільного підприємства, спрямованого на використання «взаємодоповнюючих переваг і потужної синергії» в матеріалах для армування шин. Обидві компанії також спільно досліджуватимуть світовий ринок промислової продукції з шовку. Після створення СП об’єднає свої продуктові лінії та клієнтські ресурси для «подальшого посилення свого впливу на ринку та присутності бренду в глобальному ланцюжку постачання шин». HK BMC є контрольним акціонером німецької компанії Cordenka GmbH & Co. KG, яку Shougang Century описує як «провідного світового виробника промислового віскози», високоефективного матеріалу для армування каркаса шин. Shougang Century, публічна компанія, контрольована державною китайською Shougang Group Co., управляє двома заводами з виробництва сталевого корду для шин у китайських провінціях Чжецзян і Шаньдун. Компанія заявляє, що річна виробнича потужність перевищує 300 000 тонн «високоякісного сталевого корду» і входить до трійки провідних виробників арматури для шин Китаю. Shougang Century і Cordenka описані як «основні постачальники» матеріалів для посилення шин із «базою клієнтів, що дуже перетинається, і міцною взаємодоповнюваністю бізнесу». Компанії також бачать можливості посилити свої зусилля щодо сталого розвитку. Компанія Shougang Century зазначила, що збільшує виробництво сталевих шнурів із високою міцністю (ST) і надвисокою міцністю (UT), одночасно поступово впроваджуючи продукцію з великою міцністю (MT) наступного покоління. Компанія вже почала «масове постачання» продукції, яка містить понад 70% переробленої сталі. Cordenka, з іншого боку, використовує деревну целюлозу як сировину для своєї промислової віскози, яка має нижчий вуглецевий слід, ніж традиційні нафтохімічні матеріали. У Shougang Century заявили, що підхід Cordenka «повністю задовольняє вимоги OEM-виробників і виробників шин щодо низького рівня викидів вуглецю та циркуляції». Комерційні умови рамкової угоди не мають обов’язкової сили, за винятком положень про конфіденційність, регулююче право, вирішення суперечок і юридичну силу. Пропонована співпраця залишається предметом подальших переговорів і підписання остаточних угод.