Porsche закрывает четыре дилерских центра в Китае на фоне резкого падения продаж и сокращения прибыли

Porsche закрыла четыре дилерских центра в Китае в рамках масштабной кампании по сокращению затрат после того, как продажи бренда в стране упали на 21% в первом квартале 2026. Закрытие городов Уху, Цзинин, Хуайань и Наньнин вступило в силу 30 июня, в результате чего дилерская сеть Porsche в Китае сократилась со 116 до 80 точек. Этот шаг последовал за падением поставок 2025 на 26,3% по сравнению с 2024, когда Porsche продала в Китае 41 938 автомобилей, а также дальнейшим снижением поставок Q1 2026 на 21,0%: было продано всего 7 519 единиц по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сообщается, что каждый дилерский центр теряет от 20 000 до 30 000 юаней (приблизительно от 2 941 до 4 413 долларов США) за поставку, что вынуждает Porsche сократить убыточные модели, такие как Taycan Sport Turismo, и вывести из эксплуатации около 200 устройств быстрой зарядки постоянного тока по всей стране. План реструктуризации также включает оптимизацию департаментов и сокращение примерно 3900 рабочих мест по всему миру. Руководство Porsche назвало сокращения необходимыми для восстановления прибыльности на фоне более широкого отхода рынка от электромобилей в Китае, крупнейшем в мире рынке электромобилей. Аналитики предупреждают, что узкая продуктовая линейка Porsche делает ее более уязвимой, чем более крупных конкурентов с более широкими портфелями, что потенциально готовит бренд к длительному спаду в регионе.