PACCAR и Cummins внедряют обновления программного обеспечения DEF для снижения мощности в соответствии с изменениями в руководствах EPA

PACCAR и Cummins инициировали обновления программного обеспечения для дизельных двигателей в соответствии с пересмотренными рекомендациями Агентства по охране окружающей среды (EPA), выпущенными в августе 2025, которые повышают минимальный порог скорости для стимулирования выхлопной жидкости дизельных двигателей (DEF) с 5 mph до 25 mph. Изменения направлены на то, чтобы предоставить перевозчикам и фермерам большую эксплуатационную гибкость и время безотказной работы за счет продления сроков решения проблем системы выбросов до того, как произойдет снижение мощности. Системы селективного каталитического восстановления (SCR), в которых используется DEF для преобразования оксидов азота в азот и воду, по-прежнему имеют решающее значение для соблюдения стандартов выбросов EPA. Поощрения предназначены для обеспечения соблюдения требований по выбросам путем снижения скорости и мощности транспортного средства при обнаружении неисправностей. PACCAR развернет обновленное программное обеспечение для двигателей MX-11 и MX-13. Заводская установка начнется 20 июля для новых грузовиков, а дилерские обновления будут доступны для автомобилей, выпущенных после 2018. Компания Cummins выпускает обновления для более чем 1,5 миллионов двигателей разных лет выпуска, включая некоторые модели 2017. Производственные обновления начнутся в середине августа для дорожных двигателей и запланированы для 2027 для внедорожной техники. Обновления охватывают все сертифицированные EPA дорожные двигатели, использующие технологию SCR, а также распространяются на внедорожные двигатели, сертифицированные EPA/EU. PACCAR и Cummins присоединяются к Daimler Truck North America, которая в феврале начала внедрять аналогичные обновления примерно для 330 000 находящихся в эксплуатации автомобилей с двигателями DD15 и DD13 (модельные годы 2021–2025). Пересмотренное руководство Агентства по охране окружающей среды также разрешает замену датчиков качества мочевины на датчики оксида азота, что еще больше способствует соблюдению требований и операционной эффективности.