Гид покупателя: характеристики и цена Aprilia RS 457 2024 года

Aprilia RS 457 2024 года — легкий спортбайк с полным обтекателем, созданный для новичков и возвращающихся в строй мотоциклистов, в котором воплощено гоночное наследие бренда. Модель заняла нишу прямо под RS 660, а ее производство в Индии позволило удержать рекомендованную розничную цену на уровне $6799. За движение отвечает 457-кубовый двухцилиндровый рядный двигатель DOHC, выдающий 48 лошадиных сил при 9400 об/мин и 43,4 Нм крутящего момента при 6700 об/мин.

Благодаря коленвалу с шейками, смещенными на 270 градусов, мотор обладает живым характером: 82% пикового момента доступны уже с 3000 об/мин, что гарантирует удобство и послушность как на городских улицах, так и на треке. Двигатель работает в паре с плавной 6-ступенчатой коробкой передач, а квикшифтер доступен в качестве опции за $399. Главная гордость мотоцикла — шасси: алюминиевая диагональная рама использует двигатель в качестве несущего элемента, а маятник закреплен прямо на картере для достижения жесткости взрослого байка.

При снаряженной массе в 175 кг, угле наклона вилки 24,1 градуса и колесной базе 1351 мм аппарат демонстрирует исключительную маневренность в быстрых перекладках. Подвеска представлена 41-мм перевернутой вилкой спереди и моноамортозатором сзади — оба элемента имеют регулировку предварительного натяжения пружин и отличаются плотным, информативным демпфированием. За торможение отвечают радиальный 4-поршневой суппорт ByBre спереди, работающий в паре с единственным 320-м диском, а также 220-й задний диск с 2-поршневым суппортом Brembo и стандартной ABS, которую можно перевести в режим отключения заднего контура для трека.

В базовой комплектации на литые алюминиевые диски установлены шины TVS Eurogrip Protorq Extreme. Электронный газ ride-by-wire предлагает режимы Sport, Eco и Rain (во всех доступна полная мощность), а трекшн-контроль имеет три уровня настройки и возможность отключения. В стандартный набор электроники входят 5-дюймовый TFT-дисплей, светодиодная оптика и указатели поворота, интегрированные в зеркала.

Эргономика ориентирована на комфорт: руль типа clip-on закреплен над верхней траверсой, чтобы разгрузить запястья, высота по сиденью составляет 800 мм, что удобно для невысоких райдеров, а выемки в 13-литровом топливном баке позволяют рослым пилотам эффективно прятаться за ветровым стеклом. Боковые прорези в пластике отводят тепло двигателя от ног райдера. На выбор доступны цвета Opalescent Light, Prismatic Dark, а также окраска Racing Stripes в стиле RS-GP за доплату.

Технические характеристики включают диаметр цилиндра и ход поршня 69 x 61,1 мм, степень сжатия 10,5:1, инжектор с двумя дроссельными заслонками диаметром 36 мм с системой ride-by-wire, проскальзывающее сцепление в масляной ванне и цепь Regina 520 в качестве главной передачи. Ход передней подвески составляет 119 мм, задней — 130 мм. Размерность колес: 17 x 3,00 дюйма спереди и 17 x 4.50 дюйма сзади, «обутые» в шины 110/70 R17 и 150/60 R17 соответственно.