Xpeng G9L: Китайский вызов европейским автоконцернам

На Парижском автосалоне китайская компания Xpeng представила свой флагманский электромобиль G9L в двух версиях: с батареей и с расширенным диапазоном действия. Цена на G9L в Германии начинается с €74,600 ($83,300), что делает его дешевле, чем BMW X5 в версии plug-in hybrid X5 50e xDrive, стоимость которого начинается с €102,800 ($114,800). G9L будет продаваться не только в Европе, но и в 64 других странах, включая Австралию и Новую Зеландию.

Электромобиль будет производиться на заводе Xpeng в Китае и на заводе Magna Steyr в Австрии. Версия с расширенным диапазоном действия оснащена турбированным 1,5-литровым двигателем и мощным электромотором, а также 63-кВт батареей литий-фосфатных аккумуляторов. Xpeng утверждает, что комбинированная мощность составляет 577 лошадиных сил и 513 фунт-футов (695 Нм) крутящего момента, что позволяет G9L EREV разогнаться до 62 миль в час (100 км/ч) за 5,4 секунды.

Электромобиль может проехать до 270 миль (435 км) на электрической тяге и имеет комбинированный пробег 996 миль (1,602 км) на цикле CLTC. Два полностью электрических версии G9L будут оснащены батареями емкостью 91,9 кВт и 110 кВт соответственно. Самая мощная версия будет оснащена двумя электромоторами с мощностью 577 лошадиных сил и 513 фунт-футов (695 Нм) крутящего момента.

G9L поддерживает скорость зарядки DC до 540 кВт, что позволяет зарядить батарею с 10 до 80% за менее чем 12 минут. В салоне G9L установлены передние сиденья из кожи Nappa с функцией подогрева, вентиляции и массажа, а также 17,3-дюймовый центральный дисплей и 88-дюймовый дисплей с дополненной реальностью.