Выход электрического кроссовера Tata Safari EV намечен на январь 2027 года: что известно

Tata Motors готовится укрепить свои позиции на рынке электрокаров в Индии, где компания сейчас удерживает около 40% доли сегмента. Одной из главных новинок должен стать электрический кроссовер Tata Safari EV, чей рыночный дебют ожидается в январе 2027 года. Модель займет роль нового флагманского электрокара марки и будет предлагаться в 6- и 7-местном исполнениях, а в качестве конкурентов выступят Mahindra XEV 9S и недавно представленный MG Hector Tomahawk EV. В основе новинки лежит платформа Acti.EV+, знакомая также по модели Harrier EV.

Официальные характеристики пока держатся в секрете, но ожидается, что Safari EV станет самым мощным электромобилем Tata за всю историю. Модель может получить батарейные блоки емкостью 65 кВт·ч и 75 кВт·ч, а для топовых комплектаций инсайдеры пророчат даже более крупную батарею на 80 кВт·ч. Для сравнения, 75-киловаттный аккумулятор у Harrier EV обеспечивает запас хода в 627 км для версии с задним приводом (RWD) и 622 км для полноприводной модификации (AWD). Топовая батарея на 80 кВт·ч позволит Safari EV превзойти главного соперника — Mahindra XEV 9S, чьи топовые версии оснащаются батареей на 79 кВт·ч.

При этом покупателям предложат как заднеприводные, так и полноприводные модификации. Динамические показатели, вероятно, будут близки к Harrier EV: заднеприводная версия выдает 238 л.с. и 315 Нм крутящего момента, тогда как полноприводный вариант (QWD) сочетает передний мотор на 158 л.с. и задний на 238 л.с. при суммарном крутящем моменте 504 Нм. Для сравнения, MG Hector Tomahawk EV оснащается батареей на 69.2 кВт·ч с запасом хода до 517 км. Внешне Safari EV получит черты электрокаров: заглушку на месте решетки радиатора, аэродинамичные легкосплавные диски, уникальные шильдики, обновленную оптику и свежие цвета кузова, хотя в остальном экстерьер повторит топливную версию.

В салоне ожидается современная компоновка с тремя экранами, как у Sierra EV. Список оборудования включит вентиляцию передних сидений, панорамную крышу, премиальную аудиосистему, двухзонный климат-контроль и электропривод двери багажника. Также заявлены система кругового обзора на 540 градусов, комплекс Системы помощи водителю Level 2 ADAS, беспроводная зарядка для смартфона, функции подключенного автомобиля и различные ездовые режимы. Стартовая цена Tata Safari EV ожидается на уровне около 20 лакх рупий, а топовые версии обойдутся в 30-32 лакха рупий.

Для контекста, Mahindra XEV 9S продается по цене от 20.65 лакх рупий, а MG Hector Tomahawk EV стоит от 19.49 лакх рупий.