Mahindra XUV 3XO ZNG против соперников: сравнение с Brezza S-CNG и Nexon iCNG

Компания Mahindra недавно выпустила CNG-версию кроссовера XUV 3XO под названием ZNG по цене от 9,99 лакхов. Это пополнило линейку силовых агрегатов SUV наряду с существующими бензиновыми, дизельными и EV-версиями. Учитывая, что на модификации с ГБО приходится около 25% общих продаж в сегменте субкомпактных SUV длиной до 4 метров, мы сравнили новый Mahindra XUV 3XO ZNG с его главными конкурентами: Maruti Brezza S-CNG и Tata Nexon iCNG.

Под капотом Mahindra XUV 3XO ZNG установлен 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель MPFI мощностью 114,5 л.с. и с крутящим моментом 200 Нм. Благодаря использованию системы впрыска под давлением 10 бар вместо стандартных 5–6 бар, автомобиль сохраняет динамические характеристики, близкие к чисто бензиновой версии, и обладает самыми высокими показателями мощности в своем классе. Для сравнения: Maruti Brezza S-CNG оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 88 л.с. (121,5 Нм), а Tata Nexon iCNG — 1,2-литровым турбомотором на 100 л.с. и 170 Нм.

В вопросах топливной экономичности лидирует Maruti Brezza S-CNG с показателем 26,90 км/кг. Следом идет XUV 3XO ZNG с результатом 24,70 км/кг, а Nexon iCNG обеспечивает 24 км/кг. Для максимального увеличения полезного объема багажника все три модели используют проду компоновку.

XUV 3XO ZNG и Nexon iCNG опираются на схему с двумя баллонами (по 30+30 литров), в то время как Brezza S-CNG использует один подпольный баллон CNG и заменяет запасное колесо на ремкомплект для шин. В результате объем багажника составляет 328 литров у Brezza CNG (у которой запасное колесо закреплено снизу или вовсе заменено, что обеспечивает лучший объем), 321 литр у Nexon iCNG и 270 литров у XUV 3XO ZNG. При этом Nexon и Mahindra сохраняют запаску, закрепленную под днищем.

Что касается цен, базовый Nexon iCNG Smart является самым доступным — от 8,30 лакха, за ним следуют Brezza S-CNG LXi за 9,35 лакха и базовая комплектация Mahindra XUV 3XO ZNG MX Edge за 9,99 лакха. В среднем ценовом сегменте Nexon iCNG Pure+ начинается от 10 лакхов, Pure+ PS — от 10,62 лакха, XUV 3XO ZNG AX5 стоит 11,19 лакха, а Maruti Brezza S-CNG ZXi замыкает средний сегмент с ценником 11,50 лакха. Среди топовых комплектаций XUV 3XO ZNG REVX A оценивается в 12,27 лакха, а Nexon iCNG Fearless+ PS достигает 13,42 лакха.