🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
GXO Logistics объявила о стратегическом переходе от региональных разрозненных структур к единой глобальной модели предприятия, стремясь обеспечить высокорентабельный рост за счет органического расширения, инвестиций в технологии и выборочных приобретений. Генеральный директор Патрик Келлехер рассказал об изменениях во время отчета о прибылях и убытках компании за второй квартал 5 августа, 2026, подчеркнув акцент на масштабируемом исполнении и сокращении затрат. Этот шаг произошел после того, как GXO сообщила о новых сделках на сумму 410 миллионов долларов США в Q2, что на 30% больше, чем в прошлом году, а также рост выручки на 4,3% до 3,44 миллиарда долларов США. Скорректированная EBITDA выросла на 3,3% до $219 млн, тогда как чистая прибыль немного снизилась до $27 млн, или 22 центов на разводненную акцию, по сравнению с $28 млн и 23 центами в предыдущем году. В плане глобального расширения компании приоритет отдается высокорентабельным вертикалям, таким как аэрокосмическая и оборонная промышленность, технологии, промышленность и биологические науки, с особым упором на Северную Америку, где эти отрасли быстро растут. Технологии будут играть центральную роль, особенно благодаря GXO IQ, платформе искусственного интеллекта и автоматизации компании. Будущие слияния и поглощения будут выборочными, ориентированными на новые рынки, особенно в Азии, или добавляющими возможности в ключевых вертикалях межбизнеса. GXO, которая работает в 26 странах и занимает третье место в списке TT Top 100 крупнейших логистических компаний Северной Америки, рассматривает макроэкономические проблемы, такие как тарифы, как возможности для роста. Келлехер отметил, что торговые барьеры часто ускоряют спрос на решения для зон свободной торговли, позиционируя GXO как поставщика стратегий смягчения тарифов. Распределение выручки компании по вертикали для Q2 показывает неоднозначные результаты: омниканальная розничная торговля выросла на 0,6% до $1,64 млрд, технологии и бытовая электроника выросли на 9,2% до $439 млн, промышленность и производство выросли на 1,2% до $408 млн, потребительские товары подскочили на 14,1% до $331 млн, а продукты питания и напитки снизились на 5% до $341 млн. Переход к глобальной модели отражает эволюцию GXO с момента запуска 2021, которая во многом была обусловлена приобретениями для создания фундаментальных возможностей. Теперь фокус смещается в сторону органического роста и использования расширенного глобального присутствия для обеспечения эффективности и масштабирования для клиентов.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)