🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
GXO Logistics обяви стратегическо завъртане от регионални силози към единен глобален корпоративен модел, целящ да стимулира растеж с висок марж чрез органична експанзия, технологични инвестиции и селективни придобивания. Главният изпълнителен директор Патрик Келехър разкри промяната по време на обаждането за печалбите на компанията за второто тримесечие на 5 август, 2026, наблягайки на фокуса върху мащабируемото изпълнение и намаляването на разходите. Ходът идва, когато GXO отчита нови бизнес подписвания на стойност $410 милиона в Q2, 30% увеличение спрямо предходната година, заедно с 4,3% увеличение на приходите до $3,44 милиарда. Коригираната EBITDA нарасна с 3,3% до 219 милиона долара, докато нетната печалба се понижи леко до 27 милиона долара, или 22 цента на акция с намалена стойност, в сравнение с 28 милиона долара и 23 цента през предходния период. Планът за глобално разширяване на компанията дава приоритет на вертикали с висок марж като аерокосмическа и отбранителна техника, технологии, промишленост и науки за живота, с особен тласък в Северна Америка, където тези сектори се развиват бързо. Технологиите ще играят централна роля, особено чрез GXO IQ, AI и платформата за автоматизация на фирмата. Бъдещите сливания и придобивания ще бъдат селективни, насочени към нови пазари – особено в Азия – или добавяне на възможности в ключови бизнес-към-бизнес вертикали. GXO, която оперира в 26 държави и се нарежда на трето място в списъка на TT Top 100 на най-големите логистични фирми в Северна Америка, разглежда макроикономическите предизвикателства като тарифите като възможности за растеж. Kelleher отбеляза, че търговските бариери често ускоряват търсенето на решения за зони за свободна търговия, позиционирайки GXO като доставчик на стратегии за смекчаване на митата. Разбивката на приходите на компанията по вертикали за Q2 показва смесено представяне: омниканалната търговия на дребно нарасна с 0,6% до 1,64 милиарда долара, технологиите и потребителската електроника скочиха с 9,2% до 439 милиона долара, промишлеността и производството се повишиха с 1,2% до 408 милиона долара, опакованите потребителски стоки скочиха с 14,1% до 331 милиона долара, докато храните и напитките намаляха с 5% до 341 милиона долара. Преминаването към глобален модел отразява еволюцията на GXO от пускането на пазара на 2021, което до голяма степен беше движено от придобивания за изграждане на основни способности. Сега фокусът се измества към органичен растеж и използване на разширения си глобален отпечатък, за да осигури ефективност и мащаб за клиентите.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)