BP увеличила производство авиакеросина в Европе на 30% на фоне войны с Ираном

Во время иранского конфликта компания BP увеличила производство авиакеросина примерно на 30% на своих европейских нефтеперерабатывающих заводах, что помогло избежать серьезного дефицита топлива в регионе. Война нарушила экспорт с Ближнего Востока, подняв цены до рекордных значений, но рост производства в Европе и импорта от других поставщиков предотвратил летний кризис поставок. Нефтеперерабатывающие предприятия, такие как Repsol и Shell, корректируют свою деятельность, чтобы максимизировать производство авиакеросина, подчеркивая усилия по управлению рисками поставок во время перебоев. Старший вице-президент BP Бренда Стаут заявила, что компания постоянно работает над выявлением и устранением следующих узких мест и вложила средства в то, чтобы позволить своим заводам перерабатывать более широкий спектр сырой нефти и изменить состав продуктов. Европа является нетто-импортером авиакеросина, причем большая часть закупок приходится на Ближний Восток, а почти полное прекращение движения через Ормузский пролив побудило несколько нефтеперерабатывающих заводов скорректировать свою деятельность, сместив выпуск в сторону авиакеросина и керосина. Repsol увеличила выпуск реактивного топлива на целых 25%, в то время как нефтеперерабатывающий завод Pernis компании Shell в Роттердаме производил столько топлива, сколько мог.