BP crește producția europeană de combustibil pentru avioane cu 30% pe fondul războiului din Iran

BP a crescut producția de combustibil pentru avioane cu aproximativ 30% la rafinăriile sale europene în timpul conflictului din Iran, contribuind la evitarea penuriei majore în regiune. Războiul a perturbat exporturile din Orientul Mijlociu, ducând prețurile la record, dar producția europeană mai mare și importurile de la alți furnizori au împiedicat o criză a ofertei de vară. Rafinării precum Repsol și Shell ajustează operațiunile pentru a maximiza producția de combustibil pentru avioane, subliniind eforturile de a gestiona riscurile de aprovizionare în timpul întreruperii. Vicepreședintele senior al BP, Brenda Stout, a declarat că compania lucrează în mod continuu pentru a identifica și rezolva următorul blocaj și a investit pentru a permite fabricilor sale să proceseze o gamă mai largă de țiței și să își modifice mixul de produse. Europa este un importator net de carburanți pentru avioane, majoritatea achizițiilor provenind din Orientul Mijlociu, iar aproape oprirea traficului prin Strâmtoarea Ormuz a determinat mai multe rafinării să-și modifice operațiunile, obligându-și producția către combustibil pentru avioane și kerosen. Repsol a crescut randamentul combustibilului pentru avioane cu până la 25%, în timp ce rafinăria Shell Pernis din Rotterdam producea cât mai mult combustibil.