Высокий спрос после ранних заказов: BMW Plant Munich запускает серийное производство BMW i3* с агрессивным планом наращивания мощности

🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news

BMW Group Plant Munich запустила серийное производство совершенно нового BMW i3* в качестве второй модели в линейке Neue Klasse после всплеска ранних заказов, который вызвал резкий рост производительности на историческом предприятии. Полностью электрический BMW i3 стал доступен для заказа в середине июня, и спрос был настолько высоким, что завод ускоряет производство, чтобы удовлетворить его. «Модели Neue Klasse пользуются большой популярностью. Вторая модель Neue Klasse, BMW i3, уже пользуется большим спросом, поскольку заказы открылись до ее запуска», — сказал Йохен Голлер, член правления BMW AG, отвечающий за клиентов, бренды и продажи.

Запуск знаменует собой поворотный момент для завода в Мюнхене, который за четыре года претерпел трансформацию, включающую строительство нового кузовного цеха и нового сборочного цеха с интегрированными логистическими зонами. «Начало производства BMW i3 знаменует новую эру для нашего основного завода. С полностью электрическим BMW i3 мы объединяем то, что принадлежит друг другу: 3-я серия воплощает в себе BMW больше, чем любая другая модель, а завод в Мюнхене представляет наш бренд больше, чем любая другая производственная площадка», — сказал Раймонд Виттманн, член совета директоров BMW AG, отвечающий за производство. Теперь завод может производить BMW i3 со значительно более низкими производственными затратами — еще на 10 % — благодаря перспективному планированию, тесному сотрудничеству с группами разработчиков и поставщиками, а также внедрению современных производственных технологий в новых структурах.

Оптимизированные процессы, целевая автоматизация, цифровизация и новая архитектура автомобиля Neue Klasse — все это способствует повышению эффективности. Начиная с 2027, завод в Мюнхене будет производить исключительно полностью электрические автомобили, а вслед за ним появятся дополнительные модели Neue Klasse. «Будущая жизнеспособность нашего завода будет обеспечиваться, прежде всего, людьми, которые с энтузиазмом продвигают изменения и инновации. Вместе мы бросаем вызов самим себе каждый день, используя цифровизацию и автоматизацию и постепенно делая завод в Мюнхене еще более эффективным — без ущерба для наших высоких стандартов качества», — сказал Питер Вебер, руководитель завода BMW Group в Мюнхене.

Завод в Мюнхене стал центром производства автомобилей 3-й серии со времен 1975: здесь было построено более девяти миллионов единиц. Завод был кардинально реконструирован для Neue Klasse, при этом сохранилась производительность до 1000 автомобилей в день. Преобразование включает в себя новый кузовной цех, современную линию сборки автомобилей с интегрированной логистикой и цех доставки, который в настоящее время сдается в эксплуатацию, где перед передачей клиенту проводятся окончательные проверки. В результате завод стал более эффективным, гибким и цифровым, полностью оборудованным для нужд электромобильности и Нового класса.

Концепция BMW iFACTORY, ориентированная на эффективность, устойчивость и цифровизацию, была полностью реализована на заводе в Мюнхене. В глобальном масштабе BMW Group способствует созданию региональной стоимости с помощью недавно построенного BMW Group Plant Irlbach-Straßkirchen в Нижней Баварии, расположенного примерно в 90 минутах езды от Мюнхена. Этот завод будет поставлять высоковольтные батареи шестого поколения заводу в Мюнхене и другим предприятиям Германии в рамках стратегии «местное для местного», поддерживая производство моделей Neue Klasse, таких как BMW i3. Производство аккумуляторов в Ирльбах-Штраскирхене сочетает в себе подход с нулевым дефектом и передовые производственные технологии, разработанные на пилотных заводах в Баварии, гарантируя высокое качество посредством непрерывного поточного контроля.

📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал

Источник: BMW Group Press (EN) (press.bmwgroup.com)