Конгресс возвращается с акцентом на доступности и ценах на топливо

Конгресс США возвращается на работу 1 июня после празднования Дня памяти, вновь включаясь в предвыборную борьбу, которая будет вестись по линии партийных позиций по доступности. Основной вопрос — это рост цен на топливо, связанный с конфликтом в Иране. Демократическая лидерская группа подчеркивает рост цен на бензин, медицинские услуги и продукты питания для среднего класса. Сенатор-демократ Чак Шумер (Нью-Йорк) отметил рост цен на бензин, утверждая, что республиканцы не смогли облегчить экономические давления на многих потребителей. Сенатор-демократ Хаким Джэфрис (Нью-Йорк) высказал аналогичные суждения, утверждая, что администрация не достигла своих целей в Иране и что республиканский Конгресс не смог заставить Белый дом ответить за это. Республиканские лидеры продолжают утверждать, что экономическая программа, принятая президентом Дональдом Трампом во время его второго президентства, принесла налоговое облегчение большинству работников среднего класса.

Они утверждают, что она поставила республиканскую программу в лучшее положение для ответа на давление по доступности. Председатель Палаты представителей Майк Джонсон (Луизиана) заявил, что республиканцы поддержали бюджетную и налоговую законодательство, связанную с улучшением для избирателей. Сенатор-республиканец Джон Тейн (Южная Дакота) подтвердил, что партийная единство будет критически важна для законодателей, балансирующих управление с предстоящими выборами. Тейн сказал, что его приоритетом является партийная единность перед выборами осенью, чтобы продвигать республиканскую программу и «обеспечить, чтобы нашим действующим членам было лучшее возможное положение для победы на выборах». Белый дом указывает, что конфликт в Иране может быть завершен в ближайшее время и повторно характеризует рост цен на топливо как временный. Согласно AAA, национальная средняя цена за галлон бензина недавно выросла до $4,26, с $4,17 за галлон месяцем ранее.

В Конгрессе будет возвращаться к транспортной политике. Комитет Сената по вопросам шоссейной политики намечает на 3 июня заседание по проекту бюджета Федеральной администрации шоссейных дорог на 2027 год с главой администрации Сином МакМастером. Сенаторы работают над многолетним пакетом по реавторизации дорожной инфраструктуры. Председатель комитета по вопросам окружающей среды и общественных работ Шелли Мур Кэпито (Западная Вирджиния) не назначила рассмотрение ее версии пакета по реавторизации дорожной инфраструктуры. В Палате представителей комитет по транспорту и инфраструктуре одобрил законопроект «BUILD America 250 Act» 22 мая. Этот законопроект будет авторизовать $580 миллиардов в течение пяти лет для программ дорожной инфраструктуры, укрепит фонд дорожного налога и решит проблемы безопасности и грузоперевозок.

Основной положением для отрасли грузоперевозок будет учреждение программ по предоставлению грантов для расширения парковочных площадей для грузовиков по основным грузоперевозным коридорам. Группы отраслей неоднократно призывали к увеличению финансирования проектов по расширению парковочных площадей.