🔔 Читайте нас в Telegram — не пропустите интересные автомобильные новости → t.me/motorhub_news
Президент Дональд Трамп объявил 18 августа о 2026 — трехдневной отсрочке введения запланированных 50%-ных тарифов на канадский импорт на сумму 20 миллиардов долларов после соглашения, достигнутого в последнюю минуту с Канадой менее чем за два часа до вступления санкций в силу. Задержка, о которой сообщалось через платформу социальных сетей Трампа, выигрывает время для дальнейших переговоров и временно предотвращает потенциальную эскалацию торговли между двумя соседними странами. Трамп написал на Truth Social: «Я приостановил действие 50%-ных тарифов против Канады, которые должны были вступить в силу завтра утром, на трехдневный период, основываясь на том факте, что Канада и США, при условии завершения подготовки документов, заключили СДЕЛКУ!» Пошлины, если они будут введены, будут нацелены на ряд канадских товаров, включая хоккейные клюшки и предметы медицинского назначения, такие как шпатели для языка. Политические ставки были высоки, поскольку Канада угрожала ответными мерами, которые могли еще больше обострить торговые отношения между США и Канадой. В прошлом году две страны обменялись товарами и услугами на сумму 880 миллиардов долларов. Белый дом заявил, что Канада обязалась отменить меры, которые считаются дискриминационными в отношении экспорта алкоголя, молочных продуктов и автомобилей из США, хотя Канада не сразу подтвердила эти обязательства. Премьер-министр Канады Марк Карни признал «существенный прогресс» в переговорах, но отметил, что ключевые вопросы остались нерешенными. Оба лидера дважды разговаривали по телефону за 48 часов, предшествовавших задержке, включая звонок 18 августа, что подчеркнуло срочность переговоров. Задержка отражает обоюдное нежелание вводить тарифы в преддверии ноябрьских промежуточных выборов в США, учитывая разочарование избирателей по поводу стоимости жизни. Почти 72% экспорта товаров Канады в прошлом году было предназначено для США, что подчеркивает взаимозависимость двух экономик. Использование Трампом раздела 338 Закона о тарифах 1930 для оправдания тарифов знаменует собой беспрецедентный шаг, поскольку на это право никогда раньше не ссылались. Положение позволяет президенту вводить пошлины до 50% на импорт из стран, которые, как считается, дискриминируют американский бизнес, без необходимости проведения расследования или ограничения срока действия сборов. Пошлины были частью более широкой экономической программы Трампа, которая включала введение двузначных налогов на импорт почти для каждой страны в прошлом году в условиях объявленного чрезвычайного положения в стране из-за торгового дефицита США. Однако в феврале 2026 Верховный суд постановил, что Трамп превысил свои полномочия, что привело к возмещению средств пострадавшим импортерам. Текущая тарифная угроза против Канады связана с продолжающимся пересмотром Соглашения между США, Мексикой и Канадой (USMCA), когда США добиваются новых уступок от Оттавы. Канадские предприятия приветствовали временную отсрочку, но подчеркнули необходимость постоянного решения. Кэндис Лэнг, президент и генеральный директор Канадской торговой палаты, заявила, что, хотя задержка и приносит облегчение, она не обеспечивает той уверенности, которую обеспечит подписанное соглашение. «Это состояние неопределенности не является ни для кого предпочтительным исходом», — сказала она, призывая участников переговоров как можно скорее завершить сделку. Задержка подчеркивает хрупкое состояние торговых отношений между США и Канадой, которые еще больше обострились из-за воинственного подхода Трампа, включая подстрекательские высказывания об интеграции Канады в качестве 51-го штата США.
📱 Подписывайтесь на наш Telegram-канал
Источник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)