Агентство по охране окружающей среды предлагает сократить расходы на пересмотр правила выбросов для тяжелых грузовиков 2027

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) предложило отменить некоторые гарантийные требования к системам выбросов для новых тяжелых грузовиков с целью снизить рост затрат на новое оборудование, начиная с 2027. Предложение сохраняет в силе более жесткие ограничения на выбросы оксидов азота (NOx), которые должны вступить в силу в январе, сохраняя при этом требование по сокращению выбросов на 80% с нынешних 200 мг/л.с.-ч до 35 мг/л.с.-ч. Однако это сокращает значительное расширение гарантийного покрытия и откладывает внедрение обновленных продлений срока службы. В соответствии с существующим правилом 2022 эпохи Байдена срок полезного использования тяжелых грузовиков должен был увеличиться с 435 000 миль или 10 лет до 650 000 миль или 11 лет, а гарантийный период для компонентов, связанных с выбросами, должен был быть увеличен со 100 000 миль или пяти лет до 450 000 миль или 10 лет. Предложение EPA сохранит основной мандат по сокращению выбросов NOx, но уменьшит финансовое бремя для производителей и операторов за счет отмены этих положений о гарантии и сроке службы. Этот шаг является частью более широких усилий администрации Трампа по отмене некоторых правил по загрязнению транспортных средств эпохи Байдена, включая майское предложение отложить стандарты выбросов для новых легковых автомобилей и более легких коммерческих автомобилей до класса 3, начиная с модельного года 2027.