Карни прошёл по канату в преддверии крайнего срока введения тарифов 19 августа

Премьер-министру Канады Марку Карни предстоит критическая неделя, поскольку к 19 августа приближается крайний срок, когда администрация Трампа введет 50%-ный тариф на канадские товары стоимостью примерно 20 миллиардов долларов, включая молоко, фанеру, хоккейные клюшки и пиво. Переговорщики с обеих сторон изо всех сил пытаются завершить предварительное торговое соглашение, чтобы избежать карательных пошлин, но ключевые споры по поводу доступа к автомобилям, стали, алюминию, пиломатериалам и молочным продуктам остаются нерешенными. Предлагаемая структура предполагает, что США снизят некоторые тарифы по разделу 232 для Канады, которые в настоящее время взимаются с иностранной стали, алюминия, автомобилей и пиломатериалов, в обмен на канадские уступки, такие как восстановление американских алкогольных напитков на полках магазинов и расширение доступа к молочным рынкам. Одной из обсуждаемых потенциальных уступок является снижение автомобильного тарифа в США с 25% до 15%, что может эффективно снизить тариф до 7,5% для автомобилей канадского производства, учитывая высокое содержание в них американских компонентов. Однако любое соглашение требует одобрения президента Дональда Трампа, и по состоянию на 11 августа он не был проинформирован о переговорах. Переговоры возглавляют торговый представитель США Джеймисон Грир и министр торговли Говард Лютник, при этом позиция администрации остается твердой в отношении использования тарифов для возобновления производства и сокращения торгового дефицита. Канадские официальные лица предупреждают, что введение новых тарифов станет «обрывом», который рискует полностью остановить переговоры. Ситуация остается нестабильной: возможности Карни для маневра ограничены правительствами провинций, которые с начала 2025 ввели запрет на продажу спиртных напитков в США, что привело к падению канадского импорта американских алкогольных напитков на 81%. Премьер Онтарио Дуг Ford, среди прочих, настаивает на снижении тарифов на сталь и автомобили для поддержки производственного сектора провинции. Ставки высоки, поскольку неспособность достичь соглашения может спровоцировать необратимый разрыв торговых отношений в соответствии с Соглашением между США, Мексикой и Канадой.