Ghidul cumpărătorului BMW R 18 Roctane 2024: specificații și preț

BMW R 18 Roctane 2024 este al cincilea membru al familiei R 18, un bagger fără parbriz echipat cu celebrul motor boxer de 1802 cmc „Big Boxer”. Prețul de pornire recomandat este de 18.695 dolari. Roctane se distinge prin jantele sale din aliaj în stil custom de 21 de inchi pe față și 18 de inchi pe spate, care înlocuiesc setul standard de 19/16 inchi și ridică șaua la 71,8 cm.

Geometria motocicletei este extrem de relaxată, având un unghi al furcii de 34,7 grade, o fugă de 18,5 cm și un amortizor de direcție standard. Cursa suspensiei este identică cu cea de pe R 18 de bază: 11,9 cm pentru furca fixă și 8,9 cm pentru amortizorul cu preîncărcare reglabilă. Designul face trimitere la modelul R 5 din 1936, integrând un rezervor de 15,9 litri, un arbore cardanic cromat la vedere și un instrumentar de bord montat în nacela farului.

Acesta include un vitezometru analogic, lămpi de avertizare și un ecran LCD, lipsind însă indicatorul de nivel al ghidajului de benzină, fiind prezent doar un martor de rezervă. Ghidonul negru de înălțime medie, motorul vopsit în negru și eșapamentul din crom închis conferă modelului Roctane o personalitate unică, în timp ce cutiile laterale vopsite – fiecare cu o capacitate de 27 de litri, cu încuietoare și semnalizatoare integrate – accentuează aspectul de bagger. Cutiile sunt disponibile în nuanțele Black Storm Metallic, Mineral Gray Metallic Matte și Manhattan Metallic Matte.

Propulsorul Big Boxer de 1802 cmc dezvoltă 91 CP la 4.750 rpm și un cuplu de 157 Nm la 3.000 rpm, oferind un sunet grav și o livrare lină a puterii la turații joase. Puterea este transmisă prin intermediul unei cutii de viteze cu 6 trepte și transmisie cardanică, beneficiind de pedală dublă (pentru călcâi și vârf) și pilot automat. Modurile de rulare Rock, Roll și Rain reglează răspunsul accelerației, controlul tracțiunii și frâna de motor.

Masa la gol a modelului Roctane este de 374 kg, însă centrul de greutate coborât și ampatamentul de 171,9 cm o fac surprinzător de agilă pe șosea. Sistemul de frânare utilizează discuri triple de 300 mm pe ambele roți, cu acționare separată la pedala spate și ABS standard. Pachetul Select adaugă faruri adaptive Headlight Pro, manșete încălzite și sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, în timp ce opționalele includ asistență la pornirea în rampă, marșarier și bușon de rezervor cu cheie.

Asamblată la Berlin, motocicleta este poziționată de BMW drept o rivală directă pentru Harley-Davidson Road King Special, adresându-se celor care caută o alternativă la cruiserele americane cu motoare V-twin.