De la Sierra HD la Canyon și înapoi: un proprietar GMC a făcut o schimbare care i-a părut rău

Un fost poștaș american, Fred Salinas, a renunțat la al său GMC Sierra 2500HD AT4X din 2025 în favoarea unui model mai compact, GMC Canyon AT4X din 2026, dar s-a întors la vechiul său pick-up după doar trei luni, după ce a realizat că mașina încă era la vânzare în parcul dealerului. Salinas și-a împărtășit povestea pe Facebook, explicând că nu s-a putut obișnui niciodată cu spațiul redus. Istoricul său de proprietar include un Chevrolet Silverado 1500 AT4X (2023), un Sierra 2500HD AT4X (2025), un Canyon AT4X (2026) și, în final, revenirea la modelul 2500HD AT4X. Alți membri ai grupului au trecut prin experiențe similare sau au subliniat diferențele clare dintre cele două modele: Canyon excelează pe trasee înguste și în off-road datorită agilității și modului Baja, în timp ce Sierra HD oferă un habitaclu masiv, confort și o capacitate imensă de tractare. Cifrele publicate de Kelley Blue Book arată diferențele majore: Canyon AT4X are 5.41 metri lungime și benă de 1.5 metri, în timp ce Sierra 2500HD AT4X ajunge la 6.37 metri lungime, cu bena de aproape 2 metri. Capacitatea maximă de tractare este de 2.7 tone pentru Canyon și urcă până la 8.3 tone pentru Sierra. Sub capotă, Canyon se bazează pe un motor cu 4 cilindri turbo de 2.7 litri și 310 CP, în timp ce Sierra 2500HD AT4X mizează pe un V8 aspirat de 6.6 litri și 401 CP. La interior, spațiul pentru picioare pe bancheta din spate este cu peste 22 cm mai generos în cazul modelului Sierra. Salinas a recunoscut că nu tractează și nu face off-road, cumpărând versiunile HD exclusiv pentru poziția înaltă la volan, prezența impunătoare și spațiul interior. Prețurile pornesc de la aproximativ 59.395 dolari pentru Canyon AT4X și ajung la circa 85.395 dolari pentru Sierra 2500HD AT4X. Pentru a evita greșeli costisitoare la schimbarea categoriei mașinii, experții recomandă teste, verificarea spațiului în garaj și o evaluare sinceră a nevoilor reale.