De ce evaluarea „viteza maximă” a anvelopelor dvs. este probabil mai mică decât vă dați seama

Anvelopele nu sunt doar gogoși de cauciuc negru, ci sunt componente de siguranță concepute cu limite stricte de viteză și sarcină pe care majoritatea șoferilor le ignoră pe riscul lor. Fiecare anvelopă poartă două evaluări critice ștampilate pe flancul său: un indice de sarcină (câtă greutate poate suporta) și un rating de viteză (viteza maximă pe care o poate susține fără a eșua). Ignorați-le și riscați o manevrabilitate degradată, frânare slabă și chiar defectarea catastrofală a anvelopelor.

Evaluarea vitezei nu se referă la urmărirea vitezei maxime; este vorba despre integritatea structurală sub sarcinile din lumea reală. O anvelopă evaluată pentru 130 mph (H) nu va face față în siguranță la viteze susținute de 140 mph, chiar dacă motorul mașinii dvs. o poate împinge acolo. Anvelopele moderne vin în modele de benzi de rulare simetrice, direcționale sau asimetrice, iar categoria continuă să se extindă cu anvelope pentru orice vreme, care depășesc cauciucul standard pentru toate anotimpurile în zăpadă și nămol.

Dar indiferent de designul benzii de rulare, indicele de sarcină și viteza nominală rămân nenegociabile. De exemplu, anvelopa pentru toate anotimpurile Goodyear Assurance Finesse (215/55/R17) are un rating de viteză H (130 mph) și un indice de încărcare de 94 (1.477 lbs per anvelopă), în timp ce Goodyear Assurance Maxlife, în aceeași dimensiune, ajunge la un rating V (149 mph) cu aceeași capacitate de încărcare. Diferența?

Evaluări de viteză mai mari înseamnă adesea o tracțiune și frânare mai bune, dar o uzură mai rapidă. Evaluările mai mici pot oferi o călătorie mai lină și o durată de viață mai lungă a benzii de rulare, dar cu aderență redusă. Evaluarea vitezei se găsește de obicei alături de indicele de sarcină de pe peretele lateral – căutați coduri precum P215/55/R17 99W, unde 99 este indicele de sarcină (1.709 lbs per anvelopă) și W desemnează o viteză maximă 168 mph.

Când SUA au adoptat evaluări de viteză bazate pe litere în anii 1970, evaluările comune au fost S (112 mph), T (118 mph) și H (130 mph). Astăzi, anvelopele de înaltă performanță se întind până la V (149 mph), Z (+149 mph), W (168 mph) și Y (186 mph). Un marcaj ZR (de exemplu, 215/55ZR17 93W) indică o viteză maximă care depășește 149 mph, dar limita reală este limitată de evaluarea secundară – adesea W (168 mph).

La pachet? Potriviți întotdeauna anvelopele de schimb cu specificațiile producătorului vehiculului dvs. Trecerea la o viteză mai mare este de obicei acceptabilă, dar retrogradarea poate compromite siguranța. Și nu, anvelopele tale nu vor gestiona în mod magic viteze peste ratingul lor doar pentru că mașina ta poate.