Cutia de viteze “9 trepte” a Ram ProMaster este de fapt o cutie de 7 trepte, conform unui proces intentat

Un proces colectiv intentat împotriva Stellantis și Ram susține că furgoneta comercială Ram ProMaster, disponibilă în anii 2022 și 2023, nu utilizează decât primele șapte trepte din cutia de viteze automată cu nouă trepte promovată de producător. Plângerea afirmă că transmisia nu ajunge niciodată în treptele opt sau nouă în condiții normale de utilizare, din cauza rezistenței aerodinamice ridicate generate de forma voluminoasă a vehiculului. Conform procesului, sistemul de control al transmisiei recunoaște că vehiculul, având un design de “cutie de încărcare rulantă”, generează prea multă rezistență pentru a beneficia de treptele superioare. Astfel, transmisia ar rămâne blocată în mod constant în treptele inferioare, comportamentul real fiind similar cu cel al modelelor anterioare echipate cu cutii de viteze automate cu șase trepte. Plângerea susține că clienții au plătit un preț mai mare cu peste 6.000 de dolari față de versiunile anterioare, crezând că achiziționează un echipament superior. Până în prezent, nici Stellantis, nici Ram nu au răspuns la acuzațiile formulate în proces. Este important de menționat că aceste afirmații sunt încă neconfirmate și vor fi examinate în instanță. Dacă reclamanții vor câștiga, Ram ProMaster ar putea deveni primul vehicul cu trepte de transmisie decorative.