BMW AG Finance Chief Declarația trimestrială Q2 2026 a lui Walter Mertl evidențiază provocările pieței și creșterea BEV

Walter Mertl, membru al Consiliului de Finanțe al BMW AG, a transmis declarația trimestrială a grupului pentru perioada care se încheie la 30 iunie 2026, subliniind o performanță mixtă pe fondul vântului global în curs de desfășurare. În al doilea trimestru, veniturile Grupului au fost de 31,3 miliarde EUR, în scădere față de perioada anului precedent, în timp ce câștigurile înainte de impozitare (EBT) ale Grupului au scăzut cu 35% față de an, până la 1,7 miliarde EUR. Pentru prima jumătate a 2026, veniturile Grupului au totalizat 62,3 miliarde EUR, cu EBT în scădere cu 29,4%, până la aproximativ 4 miliarde EUR, rezultând o marjă EBT de 5,4% în Q2 și 6,5% până în prezent.

Segmentul Auto a raportat un EBIT de 629 de milioane de euro în Q2, echivalent cu o marjă de 2,3%, care a inclus o sarcină de 1,25 puncte procentuale din tarifele ridicate și o reducere de 1,2 puncte procentuale din cauza deprecierii din alocarea prețului de achiziție BBA. EBIT-ul Automotive până în prezent a fost de aproximativ 2 miliarde de euro, cu o marjă de 3,6%.

Livrările globale pentru trimestrul au scăzut cu 4,9% de la an la an, până la aproximativ 591.000 de unități în BMW, MINI și Rolls-Royce. Livrările mărcii BMW au scăzut cu 7,7%, până la aproximativ 509.000 de unități, în timp ce MINI a depășit tendința cu o creștere de 17,1%, determinată de cererea puternică pentru modelele sale complet electrice. Livrările totale de BEV au ajuns la aproximativ 117.000 de unități în Q2, vânzările de vehicule electrificate (inclusiv hibride plug-in) totalizând aproximativ 163.000 de unități. Acest lucru s-a tradus într-o cotă BEV de 19,8% și o cotă de vehicule electrificate de 27,6% din totalul livrărilor Grupului. Europa a fost regiunea remarcabilă pentru creșterea BEV, cu vânzări în creștere cu 38% față de an, până la peste 81.000 de unități – aproape unul din trei vehicule vândute în regiune a fost complet electric. Veniturile din Segmentul Auto au scăzut cu 7,7%, până la 27,2 miliarde EUR, reflectând volume mai mici și presiuni competitive intense.

Performanța regională a variat considerabil. Europa, cea mai mare piață a BMW, a înregistrat o creștere de 7,6% a vânzărilor cu amănuntul, în timp ce America a înregistrat o creștere de 9,4%, condusă de o creștere de 11,9% în SUA, unde marca BMW a depășit piața mai largă. În schimb, scăderea sectorului auto din China s-a adâncit, vânzările cu amănuntul BMW Group scăzând cu 30,2% în Q2 și cu 20,4% până în prezent, reflectând scăderea globală a pieței de 20,2%. Regiunea Asia-Pacific, Europa de Est, Orientul Mijlociu și Africa a înregistrat o scădere a livrărilor cu aproximativ 10,9% față de an, totalizând cu aproximativ 9.000 de unități mai puține. Mertl a subliniat necesitatea de a echilibra volumele de vânzări, prețurile tranzacțiilor și profitabilitatea pe fondul acestor dinamici regionale divergente.

Declarația a subliniat impactul tensiunilor geopolitice, în special al conflictului din Orientul Mijlociu, și a intensificat concurența din partea volumelor mai mari de export din China, ceea ce a intensificat presiunea pe mai multe piețe. În ciuda acestor provocări, BMW a evidențiat progresul în electrificare, performanța puternică a BEV a Europei întărind încrederea în îndeplinirea obiectivelor 2026 UE privind emisiile de CO2.