Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally

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Dos hatchbacks eléctricos tremendamente diferentes, uno de China y el otro de Francia, han surgido como hermanos perdidos hace mucho tiempo, ambos vestidos con libreas inspiradas en los deportes de motor que combinan la tecnología moderna de los vehículos eléctricos con la nostalgia retro de los rallyes.

El Firefly APW Storm Eye, una construcción personalizada del estudio de tuning chino APW, y el homenaje único al Alpine A290 Tour de Corse del diseñador Oscar Molero (SAMM.O) comparten un sorprendente ADN visual a pesar de sus orígenes separados.

Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally

Ambos cuentan con pintura de color amarillo brillante combinada con gráficos en blanco y negro, llantas de aleación blancas e iluminación LED estilo rally en el frente.

Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally

El Firefly Storm Eye hizo su debut público en la Exposición Internacional del Automóvil de Guangzhou 2025 en noviembre.

Construido sobre la plataforma Firefly EV (propiedad de NIO), este personalizado inspirado en el WRC cuenta con suspensión helicoidal y un kit de carrocería completo de fibra de carbono, que incluye guardabarros anchos, un divisor delantero, faldones laterales, un difusor trasero y un enorme alerón trasero.

Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally

También viene con rieles de techo personalizados para un portaequipajes Thule, listo para la acción en las etapas de rally.

Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally

En el interior, el hatchback luce tapicería blanca con costuras amarillas y cinturones de seguridad a juego.

El rendimiento sigue siendo el original, con el motor eléctrico montado en la parte delantera del Firefly EV que ofrece 141 HP (105 kW / 143 PS) y 200 Nm (148 lb-ft) de torque, impulsado por una batería 42.1 kWh.

Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally

El homenaje al Alpine A290 Tour de Corse, por otro lado, es una creación única del fotógrafo y diseñador de automóviles Oscar Molero en colaboración con Atelier Alpine Barcelona.

Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally

Envuelto en una versión moderna de la icónica decoración del rally 1975 A110 Tour de Corse, el hatchback francés presenta una carrocería amarilla (que recuerda al Renault 5) acentuada con rayas blancas y negras, un capó negro con bordes blancos, detalles amarillos en la parte inferior de la carrocería y letras “Tour de Corse” en el puerto de carga. Se desplaza sobre ruedas blancas “Snowflake” con pinzas de freno rojas.

Debajo de la piel, el Alpine A290 basado en R5 incluye un motor eléctrico montado en la parte delantera que produce hasta 215 HP (160 kW / 218 PS) y 300 Nm (221 lb-ft) de torque, acoplado a una batería 52 kWh.

Si bien el Firefly Storm Eye llegó primero a la sala de exhibición, el tributo del Alpine se inclina más hacia la precisión histórica, directamente inspirado en el auto de rally A110 Tour de Corse original y la edición especial de edición limitada A110 Tour de Corse 75 de 2022.

Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally

Ambas versiones resaltan cómo los fabricantes de automóviles, ya sean chinos o europeos, están aprovechando la estética retro del automovilismo para darle a sus vehículos eléctricos una dosis de pedigrí de carreras.

Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally

El Firefly Storm Eye demuestra que incluso los vehículos eléctricos económicos pueden recibir el tratamiento completo de rally, mientras que el tributo al Alpine A290 Tour de Corse muestra cómo una marca tradicional puede combinar pasado y presente en un solo paquete que llama la atención.

Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally
Un Hatch chino de 141 CV y ​​un Alpine de 215 CV vestidos como el mismo coche de rally
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Source: Carscoops (Spy Shots & Auto News) (carscoops.com)