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Una propuesta de ley de Texas tiene como objetivo prohibir las licencias de conducir comerciales mexicanas y canadienses en el transporte de carga dentro del estado, citando preocupaciones sobre credenciales mexicanas digitales obtenidas de manera fraudulenta. Según el Departamento de Seguridad Pública de Texas, estas licencias permiten a los conductores no calificados obtener privilegios de conducción automática en los Estados Unidos sin verificación de habilidades de conducción comercial, capacitación o registros de seguridad. Desde 2019, el DPS ha registrado 3,727 choques que involucran a conductores con licencia mexicana fuera de la región fronteriza, lo que resultó en 192 muertes y 2,735 heridos. La Asociación de Camioneros de Texas apoya la legislación, argumentando que normas uniformes para la concesión de licencias ayudarían a evitar que conductores con licencias inadecuadas operen en las carreteras estatales. El tema surgió durante una audiencia interina del Comité de Transporte de la Cámara de Representantes el 17 de agosto, donde el Mayor del DPS, Omar Villareal, pidió legislación para cerrar un vacío legal que involucra las licencias de conducir comerciales mexicanas. Villareal dijo que las licencias mexicanas obtenidas de manera fraudulenta se pueden obtener en una semana por $2,000 a $3,000 y que el DPS ha rastreado el presunto fraude a través de investigaciones derivadas de inspecciones en las carreteras y de accidentes. La Asociación de Camioneros de Texas apoya la legislación propuesta, y el presidente y director ejecutivo, John Esparza, afirma que la seguridad debe aplicarse a todos.
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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)