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Michelin ha publicado unos beneficios estables en el primer semestre para 2026, y las ventas del grupo han disminuido un 2,6% interanual hasta los 12.690 millones de euros en los seis meses finalizados el 30 de junio. Los ingresos operativos del segmento ascendieron a 1.446 millones de euros, o el 11,4% de las ventas, en comparación con los 1.452 millones de euros, o el 11,1% de las ventas, del año anterior. A tipos de cambio constantes, los ingresos aumentaron un 0,5%, impulsados por una ganancia en la combinación de precios del 0,9% y un efecto de consolidación positivo del 0,7%, compensando una disminución del volumen del 0,9% y un viento en contra del tipo de cambio del 3,1%. Los ingresos operativos aumentaron 103 millones de euros, o un 7 %, con alcance y tipos de cambio constantes, respaldados por un efecto favorable de las materias primas de 199 millones de euros y un efecto positivo de la combinación de precios de 78 millones de euros, que compensaron un aumento de 130 millones de euros en los costos de fabricación y logística, incluida la inflación y los aranceles aduaneros. Un efecto cambiario adverso de 114 millones de euros, principalmente vinculado al dólar estadounidense, la lira turca y el yen japonés, también afectó los resultados.
Por segmento informado, las ventas de distribución de consumo y relacionadas cayeron un 2,6% a 6.930 millones de euros, mientras que los ingresos operativos del segmento aumentaron ligeramente a 867 millones de euros, o el 12,5% de las ventas, desde los 865 millones de euros y el 12,2% del año anterior. Los volúmenes crecieron un 0,8%, impulsados por un fuerte impulso en los segmentos de reemplazo de automóviles y de dos ruedas, compensando la persistente debilidad en el equipo original de automóviles. El cambio hacia neumáticos de 18 pulgadas y más y productos de mayor valor agregado respaldó la combinación de productos.
Las ventas de transporte y distribución relacionada (neumáticos para camiones) disminuyeron un 6,4% hasta los 2.810 millones de euros, y los ingresos operativos del segmento aumentaron hasta los 167 millones de euros, o el 5,9% de las ventas, desde los 166 millones de euros y el 5,5% del año anterior. Los volúmenes se contrajeron un 2,6%, reflejando débiles ventas de equipos originales y una demanda de reemplazo desigual en todas las regiones. La debilidad del equipo original de camiones de América del Norte y las malas condiciones del mercado de transporte de carga afectaron el rendimiento.
Las ventas del segmento de especialidad cayeron un 2,2% hasta los 2.220 millones de euros, con un aumento del volumen del 1,0%. Los ingresos operativos del segmento disminuyeron un 2,5% hasta los 312 millones de euros, aunque el margen operativo se mantuvo estable en el 14,1%. Persistieron las condiciones mixtas del mercado: los negocios de minería, infraestructura y aeronaves continuaron creciendo, mientras que los mercados agrícolas y de manipulación de materiales OE se mantuvieron débiles.
Las ventas de Polymer Composite Solutions (PCS) aumentaron un 13,6% hasta 728 millones de euros, impulsadas por las adquisiciones de Cooley Group y Flexitallic. Los ingresos operativos del segmento cayeron un 2,9% hasta los 99 millones de euros, con un margen que cayó del 15,9% al 13,6%. Dentro de PCS, el negocio de Conveyors enfrentó una demanda tibia, particularmente en los mercados mineros de Australia y Estados Unidos, mientras que el negocio de Seals experimentó un fuerte crecimiento en aplicaciones hidráulicas, compresión de gas y aeronáutica. El negocio de Cinturones también creció, apoyado en los mercados industriales y en nuevas aplicaciones en gestión de aire y fluidos y aeronáutica.
A nivel regional, Europa fue la única zona que registró un crecimiento, con un aumento de las ventas del 1,9% hasta los 4.760 millones de euros. América del Norte, incluido México, experimentó una caída de las ventas del 8,4% hasta los 4.520 millones de euros, mientras que otras regiones cayeron un 0,5% hasta los 3.410 millones de euros.
Michelin reafirmó su orientación 2026, citando un mejor impulso de las ventas a pesar de un entorno económico y geopolítico incierto. El presidente ejecutivo, Florent Menegaux, destacó la agilidad y la confianza del grupo a la hora de sortear las presiones competitivas y las tensiones geopolíticas.
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Source: European Rubber Journal — Global Tire News (EN) (european-rubber-journal.com)