Los vehículos eléctricos en realidad se volvieron un 18% más baratos, entonces, ¿por qué subió el precio medio?

Un estudio alemán que analizó más de 100.000 configuraciones de automóviles de pasajeros entre 2020 y 2025 encontró que los precios de los vehículos eléctricos con batería cayeron alrededor de un 18 por ciento en términos reales, mientras que los vehículos de combustión interna se volvieron aproximadamente un 2 por ciento más caros. El estudio atribuye la caída de precios a la caída de los costos de las baterías, que disminuyeron aproximadamente un 35 por ciento en términos reales desde 2020. Sin embargo, en lugar de reducir aún más los precios de etiqueta, los fabricantes utilizaron algunos de los ahorros para aumentar la autonomía, mejorar las especificaciones del vehículo o compensar los costos de investigación y desarrollo. El precio medio anunciado en todo el mercado alemán en realidad aumentó, pasando de alrededor de 38.000 euros (44.000 dólares) en 2020 a 54.000 euros (62.000 dólares) en 2025, debido a la explosión de modelos de vehículos eléctricos disponibles, particularmente vehículos más grandes y caros. El estudio destaca que la caída de los costos de las baterías no se traduce automáticamente en precios más bajos, sino más bien en una mayor autonomía, más equipamiento o vehículos más caros.