Los precios promedio de los autos nuevos alcanzaron un récord de casi $ 52,000 en los EE. UU.

Los precios de los automóviles nuevos en Estados Unidos han batido un récord de tres años, con el precio promedio de transacción subiendo a $51,974 al 30 de junio, 2026. El récord anterior de 51.819 dólares, establecido el 7 de julio, 2023, se superó el 26 de junio, 2026, cuando el precio medio alcanzó los 51.820 dólares, y luego subió otros 154 dólares hasta alcanzar un máximo de 51.974 dólares sólo cuatro días después. Esto representa un aumento de $314 con respecto al 2026 de mayo y un aumento de $2,421 en comparación con el 2025 de junio. Los datos, obtenidos del Vehicle Price y Inventory Tracker de Catalyst IQ y reportados por Automotive News, subrayan una implacable tendencia alcista en los precios de los vehículos nuevos. Las camionetas de tamaño completo lideraron el mercado con los mayores aumentos de precios, mientras que algunos segmentos experimentaron caídas. Los crossovers y SUV de lujo de tamaño mediano vieron el precio promedio de transacción aumentar en $3,204 durante el año pasado, mientras que los sedanes de tamaño mediano experimentaron el aumento más pequeño de $262. Las camionetas pickup de tamaño completo aumentaron $2,296 y los crossovers y SUV de tamaño mediano aumentaron $952. Por el contrario, cinco segmentos registraron descensos de precios: los descapotables sufrieron la caída más pronunciada, con un 9,8 por ciento, seguidos de los monovolúmenes con un 3,2 por ciento. Los SUV de tamaño completo, los SUV de lujo extragrandes y las furgonetas de lujo también experimentaron caídas. Los aranceles han sido un importante impulsor de estos aumentos de precios, a medida que los fabricantes de automóviles ajustan sus estrategias de producción a América del Norte. Por ejemplo, Subaru trasladó la producción de Outback de Indiana a Japón, mientras que Buick planea trasladar la producción de Envision de China a EE. UU. A pesar del aumento de los precios, el impulso de las ventas sigue siendo fuerte. Los datos de Catalyst IQ muestran que las tasas de entrega de vehículos aumentan y los días para moverse disminuyen, lo que indica ciclos de ventas más rápidos incluso cuando los precios aumentan. “Incluso con [los fabricantes de automóviles y los concesionarios] que ofrecen descuentos, los precios siguen subiendo”, dijo Rick Wainschel, vicepresidente de análisis de Catalyst IQ. “Pero nuestros datos muestran que, en general, la tasa de giro ha aumentado y los días para moverse han disminuido, lo que significa que los vehículos se están vendiendo más rápido y los aumentos de precios no están teniendo un impacto tan grande como se cree”. La desconexión entre el aumento de los precios y las fuertes ventas pone de relieve la compleja dinámica del actual mercado de automóviles nuevos en Estados Unidos, donde la demanda sigue siendo sólida incluso cuando la asequibilidad se reduce. Dado que los salarios semanales promedio no logran seguir el ritmo de la inflación, la brecha entre los ingresos y los precios de los vehículos se está ampliando, lo que hace que los automóviles nuevos sean cada vez más inalcanzables para muchos consumidores estadounidenses.