La UE podría multar a Daimler Truck con 1.000 millones de euros por las normas de emisiones

Daimler Truck, el mayor fabricante de camiones del mundo, podría enfrentarse a una multa de aproximadamente 1.000 millones de euros (1.200 millones de dólares) si no cumple los objetivos de emisiones 2030 de la Unión Europea. Según la directora ejecutiva Karin Rådström, la empresa puede quedarse entre un 10% y un 15% por debajo del objetivo debido a la débil demanda, la infraestructura de carga limitada y los problemas de asequibilidad, a pesar de invertir en camiones de cero emisiones. Rådström considera injustas las posibles sanciones y afirma que Daimler Truck ha desarrollado varios modelos libres de emisiones, pero la falta de infraestructura de carga y los altos costes están limitando la demanda. La cuota de mercado de la empresa en vehículos camiones de cero emisiones ronda el 38% en Europa, pero las ventas generales siguen siendo pequeñas, y los vehículos comerciales propulsados ​​por baterías representan sólo el 6% del mercado total. Daimler Truck ha informado de una mejora de las perspectivas, impulsada por una mayor demanda en América del Norte y una exención arancelaria en Estados Unidos para muchas piezas ensambladas en México. La compañía obtuvo una exención arancelaria para más de la mitad de las piezas de sus camiones ensambladas en México pero producidas en Estados Unidos, lo que se espera que tenga un impacto positivo en su desempeño financiero.