🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
Es posible que un automóvil de 10 años con una calificación de seguridad de primer nivel no cumpla con los estándares de seguridad modernos. El premio IIHS Top Safety Pick+ ha cambiado drásticamente a lo largo de los años, con nuevas pruebas de resistencia a choques y criterios de elegibilidad.
Por ejemplo, el hatchback 2016 Mazda 3 ganó el Top Safety Pick+, pero los criterios de elegibilidad para el modelo 2026 son diferentes. El modelo 2026 requiere clasificaciones de faros buenas o aceptables, una prueba de choque del lado del pasajero y prevención de choques de peatones, que no eran requeridos en 2016.
El IIHS también ha actualizado sus procedimientos de prueba, incluido el uso de maniquíes actualizados, velocidades de prueba más rápidas y un equipo de prueba más pesado. Además, la NHTSA ha propuesto actualizaciones a su programa de seguridad, incluida la inclusión de tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, como el frenado automático de emergencia para peatones y la asistencia para mantenerse en el carril.
Euro NCAP también ha actualizado sus procedimientos de prueba y calificación, con cambios que incluyen medidas posteriores al accidente y un sistema de puntuación de 100 puntos. Esto significa que las calificaciones de seguridad no son eternas y pueden quedar obsoletas a medida que se desarrollan nuevas tecnologías y procedimientos de prueba.
📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Source: Jalopnik (Auto Culture & Tuning) (jalopnik.com)