McLaren apunta al nombre McL 820 y 809 CV para el sucesor del 750S

McLaren ha dejado entrever que el próximo sucesor de su superdeportivo V8 750S se llamará McL 820 y entregará una potencia de 809 CV, posicionándose como rival directo del Ferrari 12Cilindri con motor V12. Previsto para el próximo año, este nuevo superdeportivo será el primer coche de producción en serie lanzado desde que la marca fue adquirida por el fondo de inversión de Abu Dabi L’imad. La pista sobre el nombre se reveló durante una acción publicitaria en Covent Garden, Londres, el 29 de octubre, donde el apelativo apareció oculto en una escultura gigante de su emblemática mascota, el kiwi. Esto sigue a la adopción de las nuevas siglas ‘McL’ vistas en el exclusivo McL 6GT, en consonancia con una renovación integral de la marca que incluye un nuevo logotipo y tipografía inspirados en los talleres originales de McLaren. El McL 820 reemplazará al actual 750S, que se retira el año próximo tras una década en el mercado en variantes como el 720S original y la edición especial 788HS, cuyos últimos pedidos ya se están aceptando. La potencia provendrá de uno de los dos nuevos sistemas de propulsión híbridos desarrollados y fabricados íntegramente por McLaren —se espera que basados en un bloque V8—, haciendo honor su nombre a la cifra de potencia en caballos (PS), lo que equivale a 809 CV. Esto lo convierte en el coche de producción en serie más potente de Woking hasta la fecha, rivalizando con el Ferrari 12Cilindri, el Aston Martin Vanquish, el Ferrari 296 y el Lamborghini Temerario. El director de operaciones, Michael Straughan, señaló que los nuevos motores partirán de los productos V8 actuales o de su próxima generación. El lanzamiento coincide con la retirada gradual de los modelos Artura V6 y GT, aunque McLaren planea introducir sus reemplazos de forma fluida y sin detener la producción. Los superdeportivos tradicionales conformarán uno de los tres pilares de la nueva gama de la marca, junto a un SUV de motor delantero para rivalizar con el Porsche Cayenne y los modelos de edición limitada de la serie Ultimate como el W1.