🔔 Léenos en Telegram — no te pierdas las últimas noticias del automóvil → t.me/motorhub_es
El Range Rover Sport Electric por fin ha llegado y marca un antes y un después. Con una batería de 118,5 kWh y un tren motriz eléctrico de 542 CV, este SUV de 110.000 £ entra pisando fuerte en el mercado de los eléctricos de lujo.
Lo hemos puesto a prueba para ver cómo planta cara a sus rivales, incluido el Porsche Cayenne. El Range Rover Sport Electric presume de prestaciones sin esfuerzo, una marcha refinada y auténticas capacidades off-road, lo que lo convierte en una alternativa muy atractiva frente a su hermano con motor V8.
Sin embargo, su autonomía se queda algo por detrás de la de algunos competidores y la infraestructura de carga en el Reino Unido sigue generando dudas. A pesar de ello, el Sport Electric es toda una lección magistral sobre cómo electrificar un SUV de lujo.
Con una dinámica mejorada, un tacto de conducción más conectado y una entrega de potencia más suave, es un coche capaz de tentar hasta al más acérrimo defensor de los V8. La gran pregunta es: ¿logrará convencerte para dar el salto al coche eléctrico?
📱 Síguenos en Telegram para no perderte las novedades
Fuente: evo