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Mercedes-AMG PETRONAS El equipo F1 ingresa al Gran Premio de Hungría 2026 con un claro enfoque en la confiabilidad después de una serie de errores autoinfligidos que costaron puntos en carreras recientes. El jefe del equipo, Toto Wolff, admite que el equipo tiene un ritmo intenso, pero debe convertirlo en resultados consistentes antes de las vacaciones de verano. “Hemos demostrado que el rendimiento está ahí, pero hemos perdido puntos por errores evitables”, dijo Wolff. “Estamos trabajando arduamente para solucionar esos problemas y brindarles a ambos conductores las herramientas para maximizar cada sesión”. Las exigencias únicas de Hungaroring (alta carga aerodinámica, zonas de recuperación de energía pesadas y demandas de tracción exigentes) exigen un enfoque de configuración diferente en comparación con los recientes escapes. Silverstone y Spa ofrecieron oportunidades de recuperación limitadas, pero el trazado de Budapest, con 14 curvas (seis a la izquierda, ocho a la derecha) agrupadas en solo 4.381 km, recompensa el máximo despliegue de regeneración y un coche equilibrado para cambios rápidos de dirección. La naturaleza técnica y estrecha de la pista significa que los neumáticos traseros reciben una paliza, mientras que los 440 m desde la pole hasta la zona de frenado de la curva 1 prueban la tracción bajo aceleración. Las temperaturas ambiente alcanzan regularmente los 35°C, lo que añade otra capa de tensión física para los conductores y demandas de refrigeración para la unidad de potencia. El tercer piloto del Mercedes, Kimi Antonelli, hará su debut el viernes con el W17, aprovechando la oportunidad de conseguir tiempo extra en el asiento. “Es una gran oportunidad para adquirir más experiencia con el coche”, dijo Antonelli. “Budapest siempre es especial: es como Mónaco en términos de potencial de regeneración y la atmósfera es eléctrica”. Hungaroring celebra su 40 aniversario este año, debutó en 1986 y desde entonces ha sido sede de una carrera cada temporada. Su reputación de producir carreras impredecibles, donde pequeños márgenes deciden los podios, está bien ganada. Mercedes llega con un sólido récord histórico: 16 largadas, cinco victorias, 14 podios y nueve poles en la pista, incluida la primera pole de George Russell en F1 en 2022. El equipo también consiguió su podio número 600 en F1 en Hungría con 2024. Los horarios de las sesiones del fin de semana de Budapest están fijados al CEST: FP1 y FP2 el viernes (13:30–14:30 y 17:00–18:00), FP3 el sábado (12:30–13:30), clasificación a las 16:00 y carrera a las 15:00 el domingo. Con un 20% de probabilidad de Safety Car y solo un 7% de probabilidad de lluvia, el escenario está listo para un enfrentamiento de alto octanaje y gran carga aerodinámica bajo el implacable calor del verano húngaro.
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Source: Mercedes-Benz Press (EN) (media.mercedes-benz.com)