Estados Unidos está produciendo la mayor parte del combustible desde 2019, pero aún no es suficiente

Actualmente, Estados Unidos está produciendo la mayor cantidad de combustible desde 2019, con refinerías procesando 17 millones de barriles de crudo diarios, el promedio semanal más alto desde septiembre 2019. Sin embargo, a pesar de este aumento de la producción, los suministros de combustible siguen siendo escasos debido a las perturbaciones globales y la fuerte demanda de exportaciones. Los inventarios de crudo de Estados Unidos han caído en más de 7 millones de barriles, y las reservas de gasolina y destilados se mantienen estacionalmente bajas, lo que indica continuas preocupaciones sobre el suministro. Las refinerías están operando a un ritmo no visto desde antes de la pandemia de COVID-19, pero es poco probable que se controle pronto el aumento de los precios. El Medio Oeste ha visto una cantidad récord de crudo procesado en una semana, y los suministros globales de combustible son peligrosamente escasos, lo que alienta a las refinerías a maximizar la producción y capturar fuertes márgenes de ganancias. Es poco probable que los consumidores estadounidenses vean pronto un alivio en el surtidor, ya que los futuros de la gasolina y el diésel suben y los mercados de combustibles estadounidenses siguen ajustados. Los impactos del aumento de la producción son visibles en las reservas comerciales de crudo de Estados Unidos, que han caído a su nivel más bajo desde 2018. Las reservas en Cushing, Oklahoma, el centro comercial de almacenamiento de crudo de Estados Unidos, están por debajo de los 20 millones de barriles, un nivel considerado el mínimo operativo. La prima por comprar un barril de petróleo crudo para entrega en septiembre frente a octubre ha aumentado, lo que indica preocupaciones del mercado sobre la disponibilidad de suministro inmediato. Los mercados mundiales de petróleo crudo han demostrado ser resistentes, pero el panorama para los combustibles es frágil: Rusia prohíbe las exportaciones de gasolina y los países luchan por conseguir suministros de combustible, lo que hace que las exportaciones estadounidenses se disparen. Las exportaciones de gasolina se mantienen en torno a los promedios estacionales, y las exportaciones de combustibles destilados como el diésel han aumentado a su segundo nivel semanal más alto registrado. Las reservas de Estados Unidos están en su nivel más bajo para esta época del año desde 2000, y los márgenes de ganancia del diésel en Estados Unidos están cerca de niveles récord.