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Hyundai ha lanzado para 2026 una versión más económica del Tucson híbrido, ahora disponible con tracción delantera (FWD) desde 32.550 dólares, incluyendo gastos de destino. Esta reducción de 1.500 dólares frente a las versiones con tracción total (AWD) posiciona al Tucson híbrido como uno de los SUV híbridos más accesibles de su segmento, incluso por debajo del Toyota RAV4 híbrido (que arranca en 33.495 dólares).
El modelo base 2026 Tucson Hybrid SE FWD parte de 32.550 dólares, mientras que el nuevo Tucson Hybrid Night —con detalles en negro brillante— comienza en 44.175 dólares. El Tucson híbrido monta un motor turbo 1.6 litros que rinde 231 CV y 271 lb-pie de par, acoplado a una caja automática de ocho velocidades como equipamiento estándar.
La nueva Night Edition, basada en la versión Limited, incluye llantas de aleación negra de 19 pulgadas con logos plateados de Hyundai, paragolpes delantero y trasero en negro brillante, tapas de retrovisores negras, molduras de ventanas negras, pantalla head-up, audio Bose, volante calefaccionado y más. En comparación con rivales directos, el Tucson híbrido 2026 compite en precio con el Kia Sportage híbrido (31.985 dólares) y supera en accesibilidad al Ford Escape ST-Line híbrido (35.385 dólares), Mazda CX-50 híbrido (36.245 dólares) y Honda CR-V híbrido (37.080 dólares).
Hyundai justifica esta estrategia ante el alza de los precios de la gasolina, buscando atraer a compradores conscientes del presupuesto en un mercado donde los híbridos ganan terreno. La marca también destaca que mayo fue uno de sus mejores meses de ventas, posiblemente vinculado a esta apuesta por la asequibilidad.
El Tucson híbrido 2026 llega con el mismo motor y transmisión, pero ahora con opciones más económicas para ampliar su atractivo.
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Fuente: Brabus & Premium Tuning — Motor1 (EN)
Source: Brabus & Premium Tuning — Motor1 (EN) (motor1.com)