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Yamaha ha renovado su bicicleta de enduro WR450F para 2027, con un nuevo motor, cuadro, amortiguador, embrague hidráulico y freno trasero.
Las actualizaciones tienen como objetivo mejorar la potencia y el control de rango bajo y medio en el camino.
El 2027 WR450F cuenta con el último motor YZ450F, ajustado para mejorar el control del acelerador y reducir el calado a bajas velocidades.
Un puerto de admisión y sincronización de levas revisados contribuyen a una entrega de potencia más lineal, mientras que un rotor magnético de CA más pesado suaviza el torque a bajas revoluciones.
La bicicleta también recibe un nuevo conjunto de filtro de aire, un acelerador revisado y una rueda dentada trasera más grande.
El chasis de aluminio con vigas bilaterales es nuevo, se comparte con el 2027 YZ450F y cuenta con un tubo diagonal delantero revisado para mejorar la estabilidad y la sensación frontal.
Los cambios de geometría incluyen un aumento de 1 grado en la inclinación y un aumento de 0,5 pulgadas en la trayectoria.
El amortiguador KYB cuenta con un ajustador de compresión de baja velocidad operado manualmente, mientras que la horquilla KYB cuenta con configuraciones más progresivas.
La WR450F también hereda el embrague hidráulico de la YZ450F, que se activa de manera suave y consistente y requiere menos esfuerzo. El freno trasero es más pequeño y ligero, con un disco 220mm y una pinza revisada.
Los neumáticos Dunlop Geomax AT82 reemplazan al anterior caucho Geomax MX33 y ofrecen un patrón de banda de rodadura bidireccional para una amplia gama de terrenos.
La moto presenta una nueva funda de asiento con diseño de panal, un guardabarros trasero más nítido y gráficos revisados.
La aplicación Power Tuner y un kit de ECU opcional permiten a los conductores ajustar la WR450F, con características que incluyen control de tracción de tres niveles, un cronómetro de vueltas y guías de ajuste de la suspensión.
Vuelve el equipo de trail del WR450F, incluido el arranque eléctrico, la batería de iones de litio y la transmisión de relación amplia de cinco velocidades. El peso húmedo de la bicicleta es de 256 libras, con una altura de asiento de 37,6 pulgadas.
El 2027 WR450F llegará a los distribuidores en octubre a un precio MSRP de $10,499, $200 más que el modelo 2026.
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Source: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN) (ultimatemotorcycling.com)