Продажбите на VW рязко спадат, тъй като автомобилният производител гледа драстично изключване на марката, за да намали гамата модели наполовина

Volkswagen Group отчете брутален спад от 8,6% в глобалните продажби през второто тримесечие, като доставките са паднали до малко под 2,1 милиона автомобила. Спадът беше воден от катастрофалния спад от 33%+ в Китай, където нарастващите тарифи, регулаторният натиск и ожесточената конкуренция удариха търсенето. Основната марка Volkswagen отбеляза спад от 14% на годишна база до малко над 1 милион единици, докато доставките на Audi паднаха с 8%, а Porsche се срина с 18%. Само Lamborghini, Škoda и подразделението за търговски превозни средства отбелязаха печалби. Преструктурирането на компанията, наречено „фундаментално пренастройване“, сега навлиза в следващата си фаза с планове за намаляване на гамата модели с до 50%, въпреки че не бяха предоставени подробности. Главният изпълнителен директор Оливър Блум формулира този ход като опит за намаляване на сложността, глобално привеждане в съответствие на технологиите и намаляване на свръхкапацитета на фона на това, което той нарече „все по-взискателна среда“. Съобщението дойде само един ден, след като стотици работници протестираха пред завода на VW в Цвикау, който вече е напълно преобразуван в производство на електромобили, настоявайки за защита на работните места и се противопоставяйки на потенциалното затваряне на обекта. Анализаторите остават скептични, като BernsteinSG поставя под съмнение твърдението на VW за поддържане на технологично лидерство предвид бързия темп на иновации от китайски конкуренти. По-широките предизвикателства пред групата включват геополитическо напрежение, инфлация на разходите, обусловена от тарифите, и затягане на регулациите на основните пазари.