Този V8 със среден двигател със 700 к.с. казва, че може да изпревари ZR1

Peregryn Automotive придоби дизайна и инструментите за произведените във Великобритания модели Ultima и премества сглобяването в Съединените щати, като преродените автомобили са обозначени като Peregryn GT-S и GT-R. GT-R цели приблизително 700 конски сили от GM LS- или LT-серия V8 и се очаква да тежи около 2100 паунда, с заявено време 0-60 от 2,2 секунди. Компанията цитира начална цена от около $195 000, като първите доставки на клиенти са насочени към 2027. GT-R е позициониран като по-малко обемна, по-фокусирана алтернатива на суперавтомобилите с големи имена, с по-аналогово шофиране и секвенциална скоростна кутия. Peregryn очертава GT-R като по-лек, по-висцерален фолио на C8 Corvette ZR1, а не като директен заместител. ZR1 използва 5,5-литров LT7 V8 с двойно турбокомпресор с плосък колянов вал и доста над четирицифрени номинални конски сили, заедно с трансмисия с двоен съединител и пълна фабрична гаранция. За разлика от това, Peregryn очаква приблизително 700 HP от Chevrolet LS- или LT-серия V8 двигатели в кола, която трябва да тежи много по-малко от Corvette. Играта мощност-тегло е това, което позволява на Перегрин да говори за темпо на ниво ZR1 при правилните условия, дори ако суровите конски сили и максималните скорости са в полза на Chevrolet.