🔔 Четете ни в Telegram — не пропускайте интересните автомобилни новини → t.me/motorhub_bg
По време на конференцията на Американската асоциация на товаропревозвачите (ATA), водещи експерти обсъдиха как изкуственият интелект променя безопасността, обучението на шофьорите, горивните стратегии и административните процеси, като същевременно запазва водещата роля на човешката преценка. Остин Хендерсън от Werner Enterprises и FirstFleet разказа за животоспасяващ случай, при който система за разпознаване на разсеяност засекла невнимание на водача, уведомила офиса и предизвикала незабавен разговор с инструктор. По-късно шофьорът прегледал видеозаписа и потвърдил точността на предупреждението.
Джаред Уитсън от Bennett Family of Cos. обясни, че компанията използва предно разположени камери на около 2500 камиона за запис и анализ на инциденти. Той посочи и базирана на местоположението система, която уведомява персонала, когато камион с критичен код за неизправност навлезе в геозона около сервиз, като дори може автоматично да генерира заявка за ремонт.
Хендерсън описа интелигентна система за зареждане с гориво, която анализира актуалните цени, наличностите в резервоарите и локацията, за да препоръчва оптимални спирки в реално време. Ако водачът пропусне зададена спирка, системата предлага най-добрата алтернатива.
Панелът подчерта, че най-трудната част от внедряването е преодоляването на културната бариера: компаниите трябва да обясняват целта на тези технологии и да успокоят служителите, че те са помощник, а не заместител на човешкия контрол. Хендерсън отбеляза, че опитен шофьор, първоначално скептичен към ИИ, променил мнението си, след като видеозапис доказал невината му при инцидент на магистралата.
Изкуственият интелект облекчава и повтарящите се административни задачи. Уитсън посочи, че прегледът на дадено събитие за установяване на нарушение, който преди отнемал 4–5 минути, сега с помощта на ИИ се изготвя за около 30 секунди чрез обобщаване на данните и предложения за решение.
Хендерсън добави, че системите за самообучение насърчават шофьорите да преглеждат видеата от събития малко след тяхното случване – около 97% от клиповете се гледат още същия ден. Компанията използва и дигитални аватари на регионални експерти по безопасност, за да поднася насоките с познати лица и гласове.
Експертите призоваха превозвачите към балансиран подход: инвестиции в надеждни системи, ясна комуникация и осигуряване на съвместимост между платформите. „Изкуственият интелект не замества преценката“, заяви Гари Джонсън от Motive. „Той освобождава време за нея.“ Werner Enterprises заема 19-то място в класацията Transport Topics Top 100 на най-големите транспортни компании в Северна Америка.
📱 Абонирайте се за нашия Telegram канал
Източник: Transport Topics — Michelin & Tires (EN)