Kawasaki KLX300SM (2024): Характеристики, цена и всичко за модела

На цена от $6599 Kawasaki KLX300SM за 2024 г. е супермото, базирано директно на ендуро платформата KLX300, оборудвано със 17-инчови джанти и шосейни гуми. Моделът е създаден както за планински завои, така и за градско каране.

За моделната 2024 година Kawasaki освежава визията с нови пластмаси, включващи маската на фаровете, калниците, капаците на радиатора и страничните панели. Актуализираният дизайн е с по-тесни капаци и по-гладки странични панели за по-добра свобода на движение на ездача, съпътстван от по-малък LED фар, прибрана задна светлина и двуцветна седалка.

Задвижването е поверено на 292-кубиков едноцилиндров DOHC двигател с горивно впръскване, съчетен с 6-степенна скоростна кутия. Техническите характеристики на двигателя включват диаметър и ход на буталото 78.0 x 61.2 мм, степен на сгъстяване 11.1:1, 4-клапанна газоразпределителна система и EFI система с 34-милиметров дросел.

Използва се маслен многодисков съкратител и верижно задвижване. Шасито залага на маневреност и управляемост с 25-градусов наклон на вилката, 71 мм надпревръщане (trail), къса междуосие от 1435 мм и тегло от 138 кг.

Спирачната мощност и сцеплението в завоите се осигуряват от тесни гуми IRC Road Winner RX-01 (110/70 x 17 отпред, 130/70 x 17 отзад), 300 мм преден тип „пеперуда“ диск с 2-бутален апарат Nissin и 240 мм заден диск с еднобутален апарат. Окачването разчита на регулируема по компресия 43 мм обърната вилка с ход 231 мм отпред, както и на заден шок с дистанционен резервоар и пълни настройки, осигуряващ 205 мм ход на задното колело.

Това окачване с голям ход определя височина на седалката от 861 мм, докато просветът е 236 мм. Резервоарът е с вместимост 7.6 литра.

Ергономичността следва дуал-спорт оформление с широко кормило за естествена, изправена позиция на езда. KLX300SM е напълно легален за магистрала, макар ускорението при висока скорост да е ограничено. Цветовите опции за 2024 г. включват Battle Gray и Phantom Blue.