Суперавтомобилите на 2020-те: Най-значимите модели на десетилетието в снимки

През 2026 г. списание evo проследи еволюцията на върховите автомобилни постижения — от легендарния Bentley Blower от 1920-те, през иконите от 60-те, клиновидните форми от 70-те, екцесиите от 80-те и сериозните машини от 90-те, до новото хилядолетие. Финалната глава в броя от декември 2026 г. събира шест от най-значимите суперкори на съвременната епоха, включвайки модели от утвърдените играчи Ferrari и Lamborghini, сравнително новия участник McLaren, както и Aston Martin, Porsche и Maserati.

През 2020-те години се появиха първите серийни хибридни суперкори от Ferrari, McLaren и Lamborghini. Марката от Маранело пренесе технологиите от хиперхибридите си в модела SF90 — технически триумф, макар и по-малко ангажиращ за шофиране от италианските му събратя. Maserati MC20 спечели сърцата на екипа на evo през 2022 г. със своя характер, напомнящ Ferrari F40, изкусителна визия и взривен битурбо V6 двигател, превръщайки се в истинска глътка свеж аналогов въздух в дигиталния свят. Lamborghini Revuelto съчета аналогова виртуозност с хибридно съвършенство от XXI век, завоювайки короната за най-велик суперкар на десетилетието и ставайки „Автомобил на годината“ на evo за 2025 г.

Междувременно McLaren остана верен на турбо V8 двигателите и ниското тегло с модела 750S, доказвайки ненаситния апетит на Уокинг към високите скорости. Porsche пое по друг път, внедрявайки своята t-hybrid система в актуалното 992.2 Turbo S единствено с цел ефективност и производителност, а не за нулеви емисии, запазвайки легендарния статут на 911 Turbo. И накрая, Aston Martin е представен от DBS Superleggera 770 Ultimate — машина с двигател отпред и задно предаване с мощност близо 770 к.с., която бележи бляскавия финал на големите двигатели на марката, преди Valhalla да поеме щафетата в суперкар сегмента. Заснети в продължение на седмица по пътищата на Сноудънрия от Аштън Парот, пълният материал ви очаква в декемврийския брой на evo за 2026 г.