Станаха ли суперколите по-добри през 2020-те? – снимки на седмицата

Повече хибридизация, турбокомпресори, по-висока мощност и затягащи се еконорми. Дали 2020-те убиха суперкарите? Ни най-малко. През цялата 2026 година списание evo проследява еволюцията на мечтаните автомобили от миналото до днес – от Bentley Blower от 1920-те, през диви творения от 60-те и клиновидния дизайн от 70-те, до наши дни. В броевия материал от декември 2026 г. събираме шестте най-значими суперкара на настоящата ера.

В нашата селекция влизат както утвърдени имена като Ferrari и Lamborghini, така и McLaren, заедно с Aston Martin, Porsche и Maserati. Новото десетилетие донесе първите масови хибридни суперкари от Ferrari, McLaren и Lamborghini. Маранело първи пренесе хибридните технологии от своите хиперкари в сериен модел със SF90 – технически триумф, макар и малко стерилен на пътя.

За разлика от него, другите ни две италиански предложения са носители на приза „Автомобил на годината“ на evo. Maserati MC20 ни зашемети през 2022 г. със своя характер в стил Ferrari F40, изкусителна визия и взривен 3.0-литров битурбо V6. В свят, който става все по-дигитален, Maserati донесе глътка свеж аналогов въздух. Lamborghini Revuelto пък надгради това, съчетавайки аналогов блясък с хибридно съвършенство от XXI век, за да се превърне в най-великия суперкар на десетилетието и най-добрата кола, която карахме през 2025 г.

Докато Ferrari ускоряваше хибридните си планове, McLaren заложи изцяло на турбо V8 двигатели и ниско тегло. 750S доказва, че страстта на Woking към високите скорости е все така жива – един от най-чистите и неподправени суперкари в историята.

Porsche подходи различно: след пионера 918, марката интегрира t-hybrid система в актуалното 911 Turbo S (992.2) единствено с цел ефективност и динамика, без изцяло електрически пробег. Инженерите са я използвали, за да запазят статута на 911 Turbo като универсалния суперкар, който може всичко.

И накрая – Aston Martin DBS Superleggera 770 Ultimate. Със своите близо 770 к.с., предно разположен двигател и задно предаване, този модел е перфектният бляскав финал за ерата на големите атмосферни и турбо V12 двигатели на британската марка, преди щафетата да бъде поета от новия Vanquish и хиперкара Valhalla.