Британска фирма съживява легендарния Audi Quattro с 10 000-оборотов V8 мотор

Британската компания Audacious Automotive разкри IV – впечатляващ нов суперкар, вдъхновен от класическото Audi Quattro, оборудван с V8 двигател с 10 000 об/мин и максимална скорост от над 320 км/ч. С базова цена от над 350 000 британски лири, рестомодът съчетава техническата основа на Audi RS4 от генерация B7 (произвеждан между 2006 и 2008 г.) с емблематичната визия на късобазовото Quattro.

Купувачите могат да избират между оригинална каросерия на Quattro (като се избягват безупречни донори, за да се даде нов живот на амортизирани екземпляри) или изцяло карбонови панели, които не изискват донор и се очаква да заемат около 80% от производството. Основателят Мак Заглевски обяснява, че V8-овият RS4 е избран заради перфектния баланс между съвременна рафинираност и аналогово усещане.

Актуалното RS3 е било отхвърлено, тъй като платформата му не притежава необходимата твърдост, качество на окачването и съвместимост с ръчна скоростна кутия, а и разполага с предно-ориентиран Haldex диференциал спрямо ориентираното към задния мост Torsen задвижване на RS4. Предлагат се четири спецификации на двигателя, съчетани с оригиналната шестстепенна ръчна кутия на RS4: базов компресорен 4.2-литров V8 с мощност 600 к.с., пакет Stage Two с подсилени вътрешни елементи, подобрено охлаждане и горивна система за 750 к.с., както и най-амбициозният атмосферен или компресорен вариант, който достига невероятните 10 000 об/мин.

Целевото тегло е 1400–1450 кг за версиите с оригинална каросерия на Quattro и пада до 1200 кг при карбоновите модификации. Дизайнът взаимства черти от рали легендата Quattro Group B и пистовото IMSA GTO на базата на модел 90, като автомобилът носи собствени емблеми Audacious вместо тези на Audi.

В интериора дигиталните елементи от RS4 са премахнати за сметка на чисто ново бруталистично табло, прибори и превключватели, макар електрическите седалки тип „wingback“ да са запазени. Audacious предлага широки възможности за персонализация на боя, тапицерия, настройки на окачването и механичните характеристики.

Ще бъде сглобена ръчно лимитирана серия от 50 бройки в базата на компанията в Единбург, като първата доставка за клиент е планирана за края на следващата година. Пълният цикъл от поръчката до излизането на пътя отнема около три години, като базовата цена от 350 000 паунда е без ДДС, разходи за донор, транспорт, регистрация и индивидуални опции.