Euro 7 е настроен на „Извадете почти половината от всички гуми извън пътя“

Очаква се предстоящият регламент Euro 7 да има значително въздействие върху пазарите на гуми в ЕС, тъй като това ще бъде първото законодателство, което регулира и определя стандарти за емисиите на частици от абразията на гумите. Според генералния секретар на Tyres Europe Адам Маккарти регламентът ще има двуетапен подход, като първият етап ще определя ограничения, а вторият етап ще въведе намаления на праговете пет години по-късно. Регламентът ще се прилага за всички нови типове гуми от 2028 и повечето съществуващи типове гуми от 2030, с процент на подмяна от 28% на първия етап и 41% на втория етап. Това означава, че близо 50% от гумите на пазара днес ще трябва да бъдат изтеглени от пазара поради Евро 7. Регламентът ще важи и за търговските гуми за микробуси и лекотоварни камиони от 2030, както и за гумите за камиони и автобуси, въпреки че индустриалният орган търси двегодишно удължаване за последното поради сложността на сегмента. Измерването на износването на гумите ще бъде или чрез метод на пътно изпитване, или чрез лабораторен/барабанен метод, като и двата са включени в споразумението на ООН. Маккарти отбеляза, че регламентът ще има голямо въздействие върху индустрията за гуми, като много гуми трябва да бъдат заменени или преработени, за да отговарят на новите стандарти.