CapMetro пуска осемметрови зарядни станции за електрическите автобуси в Остин

Агенцията CapMetro в Остин електрифицира две автобусни линии и откри два нови интермодални терминала с пантографни зарядни устройства за горно зареждане. Обявени още през юни, станциите Goodnight Ranch и Expo Center вече обслужват електрическите маршрути Rapid 800 и 837, предлагайки модернизирани удобства за пътниците и инфраструктура в края на линиите за поддържане на нарастващия електопарк. В основното депо партньорът по инфраструктурата Camber Charging инсталира две зарядни системи с мощност 1440 kW, свързани с 48 индустриални колонки, осигуряващи общ капацитет от 2,9 MW за едновременно нощно зареждане на до 48 електробуса. Терминалите Goodnight Ranch и Expo Center разширяват тази мрежа по маршрутите Rapid 800 и 837, използвайки пантографи, които позволяват на автобусите да дозареждат батериите си в края на всяка линия, елиминирайки притесненията за пробега в обратна посока. Главният оперативен директор на CapMetro Анди Скабовски отбеляза, че зареждането по маршрута удължава работното време от обичайните 8 часа на 20 до 22 часа, което позволява честота на движение на всеки 10–15 минути. Автобусите са изградени върху платформата Xcelsior на канадския производител New Flyer с капацитет на батерията до 660 kWh. С мощност до 320 к.с. и максимален въртящ момент още при 0 об./мин., 48-те електробуса лесно се справят с интензивния трафик с често спиране и тръгване. Освен това Camber Charging осигурява превантивна поддръжка, софтуер за управление на енергията и зареждането, както и дистанционна диагностика и на трите места, съобщават от CapMetro и Charged EVs.